Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.6l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
213km/h
重量
1541kg
価格
34,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF (2008-2010)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力バージョンは、パサートの実用性とよりスポーティでエレガントな美学を組み合わせることを目指したクーペ志向のセダンとして登場します。34,700ユーロの価格で、このモデルはディーゼル効率を犠牲にすることなく差別化を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ハンドルを握ると、パサートCC 2.0 TDI 140馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。1968ccのディーゼルエンジンは、直噴と可変ジオメトリーターボを備え、4200rpmで140馬力、1750rpmから320Nmのトルクを発揮し、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスをもたらします。0-100km/h加速9.8秒、最高速度213km/hは、長距離移動を難なくこなす能力を示しています。6速マニュアルトランスミッションは正確な制御を可能にし、フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションはスタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムの良好なバランスを確保しています。複合燃費5.6L/100kmは強みであり、70リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供します。
デザインと美学
パサートCCのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。全長4799mm、全幅1855mm、全高1417mmというプロポーションは、エレガントでアスレチックです。クーペの特徴である傾斜したルーフラインは、独特で洗練されたシルエットを与えています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティなイメージを補完しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、フォルクスワーゲンらしい品質と人間工学を維持し、個々の快適性を重視した4人乗りであることが期待されます。
技術と特徴
技術面では、2008年型パサートCC 2.0 TDIは、当時としては最先端のディーゼルエンジンを搭載しており、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーにより、燃焼を最適化し排出ガスを削減しています。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献しています。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、標準装備には安全性と快適性のための必須要素が含まれています。
競合
市場では、フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力は、アウディA4、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツCクラスなど、スポーティな志向を持つ他のプレミアムセダンと競合します。また、プジョー407クーペやホンダアコードのようなモデルとも競合する可能性があり、エレガンス、効率性、フォルクスワーゲンブランドの威信のバランスが取れた代替案を提供します。
結論
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力は、独特のデザイン、効率的なディーゼルエンジン、そして快適なダイナミックな挙動を持つ車を求める人々にとって非常に興味深い提案です。クーペの美学とセダンの実用性を兼ね備えているため、日常使いから長距離移動まで多目的に使える選択肢となります。間違いなく注目を集め、満足のいく運転体験を提供する車です。