Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
210km/h
重量
1640kg
価格
37,610€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF 4Motion BMT (2010-2012)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC、2.0 TDI 140馬力 4MotionトラクションおよびBlueMotionテクノロジー搭載モデルは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を兼ね備えたクーペセダンとして登場しました。2011年には37,610ユーロの価格で、このモデルは日常生活に distinctive なタッチを求める人々にとって洗練された選択肢として位置づけられています。
運転体験
運転席では、パサートCCはバランスの取れた運転体験を提供します。1968ccディーゼルエンジンから引き出される140馬力は、ほとんどの状況で十分な力を感じさせ、0から100km/hまで9.9秒で加速し、最高速度は210km/hです。4Motion全輪駆動は、特に悪条件下で追加の安全性とグリップを提供し、6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にします。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションと、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキは、路面での安定感と快適さに貢献します。複合燃費5.5 l/100kmは長距離移動に有利であり、70リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供します。
デザインと美学
パサートCCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。傾斜したルーフラインとフレームレスドアを持つクーペシルエットは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。全長4799mm、全幅1855mm、全高1417mmの寸法と、2711mmのホイールベースは、威厳のある外観を与えます。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールがその美学を補完します。内装は詳細には触れられていませんが、フォルクスワーゲン特有の品質と落ち着いたラインを踏襲し、個々の快適性を重視した4人乗りであると予想されます。
技術と特徴
技術面では、このパサートCCはコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIディーゼルエンジンを搭載しており、効率的な出力供給と1750rpmから320Nmのトルクを保証します。Start/Stop機能付きのBlueMotionテクノロジーの採用は、燃費とCO2排出量（142g/km）の削減に貢献します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と制御感を向上させます。4Motionトラクションは、追加のアクティブセーフティを提供する重要な要素です。
競合
2008年から2012年の市場では、フォルクスワーゲン パサートCCは、メルセデス・ベンツCLS（後者はより高級なセグメントですが）、または同様のクーペセダン提案を提供したアウディA5スポーツバックなどのライバルと競合していました。他の競合車としては、BMW 3シリーズクーペやオペルインシグニアも考えられますが、パサートCCはスポーティなタッチを加えつつ、エレガンスと快適性に重点を置くことで差別化されていました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力 DPF 4Motion BMTは、セダンの実用性とクーペの美学を兼ね備えた個性的な車を求める人々にとって魅力的な提案です。その効率的なディーゼルエンジン、全輪駆動、そして時代を超越したデザインは、中古車市場で興味深い選択肢となっています。性能、燃費、快適性の間で注目すべきバランスを提供し、長距離移動や日常使いに理想的でありながら、 distinctive なタッチを犠牲にしません。