Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
4.9l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
213km/h
重量
1540kg
価格
35,120€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DPF BlueMotion Technology (2009-2010)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力 BlueMotionテクノロジー搭載モデルは、セダンセグメントにおいて大胆かつエレガントな提案として登場します。これは単なるパサートではありません。セダンの実用性とクーペの美学、ダイナミズムを融合させようとする意図の表明であり、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。その特徴的なシルエットと効率性への注力は、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、パサートCC 2.0 TDI 140馬力はバランスの取れた満足のいくドライビング体験を提供します。140馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転域から力強く反応し、0-100km/h加速は9.8秒、最高速度は213km/hを達成します。6速マニュアルギアボックスは正確で、そのサイズと性能を考えると本当に印象的な、複合燃費4.9L/100kmに貢献しています。フロントはマクファーソンストラット、リアはマルチリンク式のサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、安定性を損なうことなく優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで応答性が高く、あらゆる旅を快適なものにします。これは、落ち着きと安全性を感じながら何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなくパサートCCの強みの一つです。傾斜したルーフラインを持つ4ドアボディは、エレガントでありながらスポーティな、紛れもないクーペのシルエットを与えています。全長4799mm、全幅1855mm、全高1417mmと、プロポーションは調和がとれています。細長いヘッドライトやクロームのフロントグリルなどのディテールは、威厳のある存在感を与えます。インテリアは、素材と仕上げの品質が優れており、控えめながら機能的なデザインです。4人乗りのシートは快適で、良好なサイドサポートを提供します。トランクは455リットルの容量があり、ルーフの傾斜にもかかわらず、広々としていて非常に使いやすいです。
技術と特徴
2008年モデルであるにもかかわらず、パサートCCは当時としては先進的な技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、粒子状物質フィルター（DPF）とBlueMotionテクノロジーと相まって、効率性と低CO2排出量（128g/km）のベンチマークとなりました。当時はまだ一般的ではなかったスタート＆ストップシステムも搭載していました。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに282mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証しました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、現代的で効果的なドライビングダイナミクスに貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサートCCは、メルセデス・ベンツCLSクラスのような強力なライバルと対峙しましたが、後者は価格と独占性においてより高いレベルに位置していました。その他の間接的な競合車としては、少し遅れて登場するアウディA5スポーツバック、あるいはBMW 3シリーズやアウディA4のようなプレミアムセダンも考えられますが、パサートCCはより差別化されたデザイン提案とより感情的なアプローチを提供していました。クーペスタイル、セダンの実用性、ディーゼル効率の組み合わせは、そのカテゴリーでユニークな存在でした。
結論
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 140馬力 DPF BlueMotionテクノロジーは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を巧みに融合させた車です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、快適なドライビングダイナミクスは、中古車市場において非常に魅力的な選択肢となっています。快適なドライビング体験と独特のスタイルを提供する車両であり、日常の実用性を犠牲にすることなく、個性と差別化を求める人々に理想的です。間違いなく当時その名を残し、今日でも魅力的な選択肢であり続けている車です。