Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
143PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
214km/h
重量
1565kg
価格
36,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 143 CV DPF BlueTDI (2009-2010)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 143馬力バージョンは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を融合させた大胆な提案として登場しました。このモデルは、特徴的な4ドアデザインと傾斜したルーフラインにより、実用性を犠牲にすることなく個性を求める層をターゲットにしていました。143馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、パフォーマンスと効率性のバランスを約束し、ミッドサイズセダンセグメントにおける洗練された選択肢として位置づけられました。
運転体験
パサートCC 2.0 TDIのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。143馬力と320Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、安全な追い越しと高速道路でのリラックスした運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。そのサイズにもかかわらず、俊敏で予測可能に感じられ、ダイナミズムと静けさが融合したあらゆる旅を楽しむよう誘います。0-100km/h加速9.9秒、最高速度214km/hは、あらゆる状況で楽に移動できる能力を示しています。
デザインと美学
デザインは、間違いなくパサートCCの強みの一つです。低く流れるようなルーフラインを持つ4ドアクーペのシルエットは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。細長いヘッドライトとフォルクスワーゲン独特のフロントグリルは、鋭い視線を与えます。リアでは、LEDテールライトと傾斜したルーフがそのダイナミックなキャラクターを強調しています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、堅牢な印象を与えます。インテリアは、従来のパサートと要素を共有していますが、スポーツシートと高品質な仕上げにより、より高級感のある雰囲気が特徴です。4人乗車時の居住性は良好ですが、傾斜したルーフのため、後席のヘッドルームは非常に背の高い人にはやや窮屈かもしれません。トランクは455リットルと広く、機能的です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2008年型パサートCCは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた143馬力の2.0 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。6速マニュアルギアボックスは、燃費と性能を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、エアバッグと運転支援システムの完全な装備を備えていました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど洗練されていませんが、基本的なラジオ、CD、補助接続機能を提供していました。電動パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、最適な車両制御を保証しました。
競合
2008年の市場において、フォルクスワーゲン パサートCCは、プレミアムセダンおよび4ドアクーペセグメントで強力なライバルと対峙していました。直接の競合車には、メルセデス・ベンツCLSのようなモデルがあり、これはより優れた豪華さとさらに独占的なデザインを提供しましたが、価格はかなり高かったです。また、スポーティさとエレガンスをアウディの特徴的な品質と組み合わせたアウディA5スポーツバックとも競合しました。その他の候補としては、BMW 3シリーズクーペやオペルインシグニアも挙げられます。これらは純粋なクーペではありませんでしたが、デザインと性能の面で興味深い選択肢を提供しました。パサートCCは、ドイツのプレミアムカーよりも手頃な選択肢として位置づけられましたが、主流のセダンよりも高いレベルの洗練と個性を備えていました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TDI 143馬力は、クーペのエレガンスとセダンの多用途性を巧みに融合させた車です。その時代を超越したデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、個性と個性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。現在のモデルと比較すると、その技術はやや時代遅れに見えるかもしれませんが、その機械的信頼性と走行快適性は依然として強みです。バランスの取れた快適な運転体験を提供し、長距離旅行や日常使いに最適な、紛れもないスタイルで道路を楽しむよう誘う車です。