Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.3l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
240km/h
重量
1513kg
価格
38,860€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 210 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年から2012年にかけて発売された211馬力のフォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TSIは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を融合させた提案です。直噴ターボガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、独特のドライビング体験と、従来のパサートとは一線を画す、人目を引くデザインを提供します。
運転体験
パサートCCのハンドルを握ると、コントロールとダイナミズムを感じます。211馬力はスムーズかつ力強く発揮され、0-100km/h加速は7.6秒、最高速度は240km/hに達します。電動パワーステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムを採用したバランスの取れたサスペンションは、路面で優れた安定性を提供し、あらゆるカーブを楽しむことができます。複合燃費は7.3L/100kmと、そのパワーにしては妥当ですが、市街地では10.1L/100kmまで上昇する可能性があります。スポーティなタッチが加わり、自信と運転の喜びを伝える車です。
デザインと美学
パサートCCのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。全長4799mm、全高1417mmのシルエットは、従来のパサートよりも低くスタイリッシュで、4ドアクーペの雰囲気を醸し出しています。流れるようなラインと後方へ傾斜するルーフは、エレガントでスポーティな美学を与えています。インテリアはパサートと要素を共有していますが、より高級感があり、その独特のキャラクターを強調する4つの明確なシートを備えています。8x17インチのホイールに装着された235/45 R17タイヤは、そのアスリート的なイメージを補完します。
技術と特徴
技術面では、パサートCC 2.0 TSIは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1984ccガソリンエンジンを搭載し、6200rpmで211馬力、1700rpmから280Nmのトルクを発揮します。6速マニュアルトランスミッションは前輪に動力を伝達します。フロントには312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアには282mmのディスクブレーキが装備されており、効果的なブレーキングを保証します。電動および速度感応式ラックアンドピニオンステアリングは、運転の精度と快適性を向上させます。スタート/ストップ機能はありませんが、当時の効率性は注目に値します。
競合
このセグメントでは、フォルクスワーゲン パサートCCは、より手頃な価格帯のメルセデス・ベンツCLSやアウディA5スポーツバックなどのライバルと競合していました。また、BMW 3シリーズやアウディA4のようなプレミアムセダンの代替としても考えられ、フォルクスワーゲンに特徴的な品質と洗練さを犠牲にすることなく、より大胆なデザインと感情的なアプローチを提供します。
結論
211馬力のフォルクスワーゲン パサートCC 2.0 TSIは、クーペのエレガンスとセダンの実用性を兼ね備えた個性的な車を求める人にとって優れた選択肢です。その魅力的なデザイン、パワフルで洗練されたエンジン、そしてダイナミックな挙動は、非常に魅力的な車両となっています。満足のいくドライビング体験と、今日でも通用するスタイルを提供し、ドライブを楽しむことを誘う車です。