Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1560kg
価格
38,340€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2010)
一般的な説明
2008年に発売されたフォルクスワーゲン パサートCC R-Line 2.0 TDI 140馬力 DSGギアボックス搭載モデルは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を融合させた提案です。このモデルは、特徴的なR-Lineパッケージにより、従来のパサートとは一線を画す、よりダイナミックなドライビング体験と優れた美的魅力を提供することを目指しています。この車は、その構想当初から、ミドルサイズセダンセグメントにおいて注目を集め、特別なタッチを提供することを目標としていました。
運転体験
パサートCC R-Lineのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分な応答性を提供し、低回転から320 Nmのトルクを発揮するため、追い越しも容易です。6速DSGギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ギアチェンジはほとんど知覚できず、リラックスしながらも効果的な運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、235/40 R18タイヤと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは正確ですが、もう少しフィードバックがあっても良いかもしれません。全体として、安全と幸福の心地よい感覚で何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなくパサートCCの強みの一つです。傾斜したルーフラインと高いウエストラインを持つ4ドアクーペのシルエットは、エレガントでスポーティな存在感を与えます。R-Lineパッケージは、専用バンパー、サイドスカート、18インチアロイホイールにより、アグレッシブさをさらに加え、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。バイキセノンヘッドライトとLEDテールライトは、モダンで洗練されたイメージに貢献しています。インテリアは、素材の品質と調整が優れており、控えめながら機能的なデザインです。R-Lineスポーツシートは、優れたサイドサポートと顕著な快適性を提供しますが、ルーフの傾斜のため、後席は3人よりも2人の大人に適しており、背の高い人にはヘッドルームがやや制限されます。トランクは455リットルとかなり容量がありますが、開口部は最も広いわけではありません。
技術と特徴
技術面では、2008年型パサートCC R-Lineは、当時としては先進的な要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、スポーティさと快適性の組み合わせを提供し、市場で最も洗練されたものの一つでした。安全性に関しては、複数のエアバッグ、スタビリティコントロール（ESP）、強力で安全なブレーキングを保証する312mmフロントおよび282mmリアのベンチレーテッドディスクブレーキを含む包括的な装備を備えていました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、CDラジオ、MP3、そして一部のバージョンではナビゲーションなどの機能を提供していました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションシステムは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術パッケージを完成させました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサートCC R-Lineは、メルセデス・ベンツCLSのような強力なライバルと対峙していましたが、後者はラグジュアリーと価格の面でより上位に位置していました。他の間接的な競合車としては、同様の4ドアクーペの提案を提供したアウディA5スポーツバック、あるいはBMW 3シリーズやアウディA4のようなプレミアムセダンも考えられますが、パサートCCはその特徴的なデザインでより特定のニッチを狙っていました。その提案は、従来のパサートよりも感情的で排他的なデザインを提供することでしたが、より確立されたプレミアムブランドの価格には達していませんでした。
結論
フォルクスワーゲン パサートCC R-Line 2.0 TDI 140馬力 DSGは、年数が経ってもその魅力は揺るぎません。エレガントでスポーティなデザイン、高品質なインテリア、そして効率的で信頼性の高いディーゼルエンジンが組み合わさることで、個性と日常使いや旅行に適した優れた性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。DSGギアボックスは、滑らかさと快適性をもたらすプラスポイントです。後席は背の高い人には少し窮屈かもしれませんが、全体的なパッケージは快適なドライビング体験と、当時としては注目すべき装備レベルを提供します。純粋なスポーツカーではありませんが、心地よい感覚と特別なタッチを伝える車です。