Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
パワー
200PS
トルク
280Nm
燃費
7.9l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
237km/h
重量
1511kg
価格
38,830€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 ドア
455 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV (2010)
一般的な説明
2008年に発売された200馬力のフォルクスワーゲン パサートCC R-ライン 2.0 TSIは、クーペのエレガンスとセダンの機能性を融合させたフォルクスワーゲンの大胆な提案です。このモデルは、特徴的なR-ラインパッケージにより、エキサイティングなパフォーマンスだけでなく、見過ごされがちな美学も約束します。単なるパサート以上のものを求める人々を魅了し、独占性とスポーティさを提供する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、パサートCC R-ライン 2.0 TSI 200馬力は満足のいく運転体験を提供します。2.0 TSIエンジンはエネルギッシュで即座に反応し、200馬力をリニアかつ力強く発揮します。0から100km/hまでの加速は7.6秒と申し分なく、最高速度237km/hは長距離移動を快適なペースで可能にします。サスペンションはしっかりしていますが不快ではなく、スポーティさと快適性のバランスが取れています。ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむことができます。道路上で安定して安全に感じられ、ドライバーに自信を与えます。複合燃費は7.9 l/100kmと出力に対して妥当ですが、市街地走行では10.8 l/100kmまで上昇する可能性があります。
デザインと美学
パサートCCのデザインは、間違いなくその強みの一つです。その4ドアクーペのシルエットはエレガントでスポーティであり、ダイナミックな外観を与える傾斜したルーフラインを備えています。R-ラインパッケージは、専用バンパー、サイドスカート、18インチホイール（235/40 R18）により、スポーティなキャラクターを際立たせ、攻撃性をさらに高めています。バイキセノンヘッドライトとLEDテールライトは、洗練されたイメージに貢献しています。内装は、素材の品質と仕上げはフォルクスワーゲン typical であり、控えめながら機能的なデザインです。R-ラインスポーツシートは優れたサポートと快適性を提供し、4人乗りのスペースは広々としていますが、傾斜したルーフのため、後席のヘッドルームは非常に背の高い人にとってはやや制限される場合があります。
技術と特徴
2008年モデルであるにもかかわらず、パサートCC R-ラインは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。6速マニュアルトランスミッションは正確でギア比が適切であり、エンジンのパワーを最大限に活用できます。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに282mmのディスクブレーキを装備し、強力で安全なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは速度に応じて可変アシストを提供します。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、高品質なサウンドシステムなど、標準装備はかなり充実していました。
競合
プレミアムクーペセダンセグメントでは、フォルクスワーゲン パサートCC R-ラインは、メルセデス・ベンツCLS、アウディA5スポーツバック、さらにはBMW 3シリーズクーペなどのライバルと競合していました。後者はより高いブランドの威信やより純粋なスポーティなアプローチを提供できたかもしれませんが、パサートCCは魅力的なデザインと優れた装備レベルとパフォーマンスを犠牲にすることなく、よりアクセスしやすく実用的な代替案として位置付けられました。その価値提案は、プレミアムブランドの直接の競合他社よりも手頃な価格で、特徴的な美学とダイナミックな挙動を提供することにありました。
結論
フォルクスワーゲン パサートCC R-ライン 2.0 TSI 200馬力は、クーペのエレガンスとセダンの多用途性をうまく組み合わせた車です。その時代を超越したデザイン、パワフルなエンジン、ダイナミックな挙動は、個性とスタイルを持つ車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。日常生活でも長距離移動でも運転を楽しむことを促す車両であり、パフォーマンス、快適性、効率性のバランスが取れています。年式にもかかわらず、依然として魅力的で個性的な車です。