Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
211km/h
重量
1590kg
価格
33,165€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
603 L
70 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV (2012)
一般的な説明
2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラックは、160馬力の1.8 TSIエンジンを搭載し、家族向けセダンの快適さと、舗装路を離れて冒険する能力を求める人々に、多用途で堅牢な選択肢を提供します。このモデルは、冒険的な美学と前輪駆動により、パサートのエレガンスに高い最低地上高と追加の保護機能を組み合わせることで、クロスオーバー車セグメントにおいて興味深い提案をしています。
運転体験
パサート オールトラック 1.8 TSI 160馬力のハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。ガソリンエンジンは、ラインナップで最も強力ではありませんが、日常使いや長距離移動に理想的なスムーズで漸進的なレスポンスを提供します。わずかに高められたサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、優れた乗り心地を提供します。路上では、正確なステアリングと良好な安定性で、従来のパサートのように振る舞います。オフロードでは、前輪駆動によりその能力は制限されますが、未舗装路や簡単なトラックを自信を持って走行でき、安全性とコントロール感をもたらします。
デザインと美学
2012年型パサート オールトラックのデザインは、標準のパサート ヴァリアントと比較して、より冒険的な美学が特徴です。ホイールアーチとアンダーボディの黒いプラスチック製プロテクション、特定のバンパー、ルーフレールは、より堅牢で冒険に備えた外観を与えます。これらの追加にもかかわらず、フォルクスワーゲンに特徴的なエレガンスと抑制を保ち、クリーンなラインと堂々とした存在感を備えています。ブランドのスタイルに忠実なインテリアは、機能的で上質に仕上げられており、高品質な素材と、快適性と使いやすさを優先した人間工学に基づいたデザインが特徴です。
技術と特徴
技術面では、2012年型パサート オールトラックは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。直噴ターボ付きの1.8 TSIエンジンを搭載し、性能と効率を最適化しています。速度感応型電動パワーステアリングは、あらゆる状況で適切なアシストを提供し、運転体験を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、スタビリティコントロール、複数のエアバッグ、効率的なエアコンなどのシステムにより、安全性と快適性の面で包括的な装備を提供します。6速マニュアルトランスミッションは正確で、より没入感のある運転体験に貢献します。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサート オールトラック 1.8 TSI 160馬力は、スバル アウトバック、アウディ A4 オールロード、あるいは全輪駆動のファミリーセダンのより装備の充実したバージョンといったライバルと競合していました。前輪駆動のパサート オールトラックは、一部の全輪駆動の競合車と同じオフロード性能を提供しませんでしたが、その提案は、ファミリーカーの多用途性、冒険的な美学、そして路上での優れた乗り心地のバランスに焦点を当て、競争力のある価格で提供されました。
結論
2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラック 1.8 TSI 160馬力は、広々として快適なファミリーカーを求めており、デザインに冒険的なタッチがあり、あまり走行されていない道を走破する能力を持つ人々にとって、非常に興味深い選択肢です。そのガソリンエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、路上での挙動は優れています。前輪駆動バージョンはオフロードの野心を制限しますが、その美学と高い最低地上高は、機能性とスタイルを重視する層にとって、多用途で魅力的な車両となっています。それは、道路を楽しみ、時にはその先を探索することを誘う車です。