Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
7.7l/100
排出
180g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
211km/h
重量
1590kg
価格
34,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
603 L
70 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV (2012-2013)
一般的な説明
2012年に発売された160馬力のフォルクスワーゲン パサート オールトラック 1.8 TSIは、SUVの堅牢性とファミリーセダンの優雅さ、快適さを両立させたいと考える人々にとって多用途な選択肢として登場しました。冒険的な美学と効率的なガソリンエンジンを備えたこのモデルは、都市での日常使いからオフロードでの小旅行まで理想的な相棒として位置づけられ、バランスの取れた満足のいく運転体験を提供します。
運転体験
パサート オールトラック 1.8 TSIのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。160馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ターボと直噴のおかげで俊敏に反応し、低回転から250Nmのトルクを発揮します。電動速度感応式パワーステアリングは高い精度を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。その「オールトラック」という焦点にもかかわらず、オンロードでの挙動はパサート ヴァリアントと非常に似ており、優れた安定性と安全なコーナリングを実現しています。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、快適で制御された運転体験に貢献しています。複合燃費7.7 l/100kmは、そのサイズと性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2012年型パサート オールトラックのデザインは、従来のパサート ヴァリアントとは異なる、堅牢で冒険的な美学が特徴です。専用バンパー、シルバーカラーのアンダーボディプロテクション、ワイド化されたホイールアーチが、よりワイルドで筋肉質な外観を与えています。225/50 R17 Vタイヤを装着した17インチホイールがこのイメージを補完し、スポーティな印象を加えています。インテリアは、このクラスのフォルクスワーゲンに期待される素材と仕上げの品質で、機能的で人間工学に基づいたデザインです。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、603リットルのトランクは家族にとって非常に実用的な車となっています。
技術と特徴
2012年モデルではありますが、パサート オールトラック 1.8 TSIは当時としては先進的な技術を搭載しています。直噴とターボを備えた1.8 TSIエンジンは、優れた効率と性能を保証します。速度感応式電動パワーステアリングは、操縦性と安全性を向上させます。安全面では、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして安全な運転を提供するバランスの取れたシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、標準装備は充実しており機能的で、乗員の快適性と安全性に重点を置いています。
競合
このセグメントでは、160馬力のフォルクスワーゲン パサート オールトラック 1.8 TSIは、アウディ A4 オールロード、スバル アウトバック、ボルボ XC70などのモデルと競合します。それらと比較して、パサート オールトラックは優れたコストパフォーマンス、魅力的なデザイン、そしてフォルクスワーゲン特有の信頼性を提供します。160馬力のガソリンエンジンは、最も極端な性能を求めないが、パワー、効率、多用途性のバランスを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられています。
結論
160馬力のフォルクスワーゲン パサート オールトラック 1.8 TSIは、オフロード走行能力を備えたファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。堅牢なデザイン、乗り心地、室内空間、そして効率的なエンジンの組み合わせは、非常に推奨できる選択肢となっています。快適性と安全性を犠牲にすることなく冒険を誘う車であり、舗装路も未舗装路も楽しむアクティブな家族に理想的です。当時の価格34,600ユーロは、このセグメントで競争力のある選択肢として位置づけられました。