Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
177PS
トルク
380Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
211km/h
重量
1726kg
価格
40,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
588 L
68 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 177 CV DSG 4Motion BMT (2013-2014)
一般的な説明
2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラック、2.0 TDI 177馬力 DSGトランスミッションおよび4モーション全輪駆動バージョンは、ファミリーセダンの快適性と軽量SUVの能力を求める人々にとって、堅牢で多用途な選択肢として登場します。このモデルは、その特徴的な冒険的なアプローチにより、道路上でも未舗装路でもバランスの取れた運転体験を約束し、フォルクスワーゲン特有の品質と堅実さを維持しています。
運転体験
ハンドルを握ると、パサート オールトラックは堅牢性と落ち着きを感じさせます。177馬力のディーゼルエンジンは、6速DSGオートマチックトランスミッションと組み合わされ、追い越しや長距離移動に理想的なエネルギッシュでスムーズなレスポンスを提供します。4モーション全輪駆動は、特に低グリップ条件下で自信を与え、わずかに高められたサスペンションは、コーナリング時の安定性を過度に損なうことなく、路面の凹凸を効果的に吸収します。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、あらゆる旅を楽しく安全な体験にします。
デザインと美学
2012年型パサート オールトラックのデザインは、冒険的で機能的な美学が特徴です。高められたファミリーボディと、アンダーボディおよびホイールアーチに追加された保護により、このモデルは堅牢性とオフロード能力のイメージを投影します。全長4771mm、全幅1820mm、全高1550mmの寸法と、2710mmのホイールベースは、堂々とした存在感と広々とした室内空間を与えます。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの外装のディテールは、パサートラインに固有のエレガンスを失うことなく、その実用的で冒険的な性格を強化しています。
技術と特徴
このパサート オールトラックは、当時の先進技術を組み込んでおり、性能と効率を最適化するコモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI 177馬力エンジンが際立っています。DSGデュアルクラッチトランスミッションは、迅速かつスムーズなギアチェンジを保証します。インテリジェントな全輪駆動システムである4モーション全輪駆動は、グリップを最大化するためにアクスル間でパワーを分配します。さらに、燃費と排出ガスを削減するためのスタートストップシステムも備えています。シャシーでは、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンション、およびフロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキが、ダイナミックで安全なハンドリングを保証します。
競合
オフロードファミリーカーのセグメントでは、2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラックは、アウディ A4 オールロード、スバル アウトバック、ボルボ XC70などの競合車と対峙しました。それぞれが多用途性とオフロード能力について独自の解釈を提供しましたが、パサート オールトラックは、セダンの洗練さとSUVの機能性のバランスが際立っており、フォルクスワーゲンが誇る高い製造品質と非常に魅力的な価値提案を維持していました。
結論
2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラック 2.0 TDI 177馬力 DSG 4モーション BMTは、ファミリーセダンのエレガンスと快適性、そしてSUVの堅牢性と冒険能力を巧みに融合させた車両です。そのパワフルなディーゼルエンジン、効率的なDSGトランスミッション、そして4モーション全輪駆動は、日常のルーティンから最も要求の厳しい旅行まで、あらゆる種類の旅に理想的な相棒となります。フォルクスワーゲンの品質と技術を犠牲にすることなく、多用途で信頼性が高く、個性的なタッチを持つ車を求める人々にとって、賢明な選択肢です。