Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.2l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
201km/h
重量
1609kg
価格
33,740€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
603 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT (2012-2014)
一般的な説明
2012年に発売されたフォルクスワーゲン パサート オールトラック 2.0 TDI 140馬力は、オフロード志向のファミリーセダンセグメントにおいて、堅牢で多用途な選択肢として登場しました。33,740ユーロの価格で、このモデルはパサートの快適性と、冒険的な美学、そして他のバージョンでは全輪駆動のおかげで、あまり舗装されていない道を走破する能力を兼ね備えることを目指しています。都市生活とアウトドアでの休暇のバランスを求め、ディーゼルエンジンの効率性を犠牲にしない人々のために設計された車です。
運転体験
パサート オールトラック 2.0 TDI 140馬力のハンドルを握ると、全体的に堅牢性と落ち着きを感じます。140馬力のディーゼルエンジンは320Nmのトルクを発揮し、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供しますが、大きな加速を期待する車ではありません（0-100km/h加速は10.2秒）。6速マニュアルギアボックスは正確で、5.2L/100kmという非常に控えめな複合燃費に貢献しています。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアの変形可能なパラレログラム、そしてフロントアクスルの312mmベンチレーテッドディスクブレーキは、快適で安全な運転を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、市街地での操縦性と高速道路での安定性を向上させます。その「オールトラック」というコンセプトにもかかわらず、この特定の前輪駆動バージョンは、車高が上がったファミリーパサートのような感覚で、快適性と簡単な路面でのわずかな走破性の間で良い妥協点を提供します。
デザインと美学
2012年型フォルクスワーゲン パサート オールトラックのデザインは、従来のパサート ヴァリアントとは異なり、より堅牢で冒険的な外観を与える一連の要素によって特徴付けられます。専用バンパー、シルバーのアンダーボディプロテクション、黒いプラスチック製の拡大されたホイールアーチが、よりオフロード的なイメージを与えています。全長4771mm、全幅1820mmのボディは、パサートの特徴的なエレガンスを保ちつつ、力強さを加えています。225/50 R17 Hタイヤを装着した17インチホイールがこの美学を補完しています。インテリアは、フォルクスワーゲンらしい質実剛健さと機能性を維持しており、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴です。603リットルのトランクは、家族旅行やアウトドア活動に十分な積載能力を提供し、その強みの一つです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型パサート オールトラック 2.0 TDIは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率性の良い例です。ストップ＆スタート機能は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。このバージョンは前輪駆動ですが、他のオールトラックのバリエーションには4モーション全輪駆動が搭載されており、オフロード性能を拡大していました。速度感応式電動パワーステアリングと、フロントベンチレーテッドディスクブレーキを備えたブレーキシステムは、安全性と走行快適性を向上させる要素です。接続性とエンターテイメントに関しては、CDラジオ、MP3、そしておそらくナビゲーションのオプションが、そのカテゴリーのフォルクスワーゲンに期待されるものとして含まれていましたが、提供されたデータには詳細が記載されていません。
競合
フォルクスワーゲン パサート オールトラック 2.0 TDI 140馬力は、アウディ A4 オールロード、スバル アウトバック、ボルボ XC70などのライバルと競合していましたが、後者は通常、全輪駆動を標準装備し、よりプレミアムまたは冒険的なアプローチを提供していました。そのセグメント内では、シュコダ オクタビア スカウトやオペル インシグニア カントリーツアラーのような一般向けセダンのファミリーバージョンとも競合しており、これらはオフロード的な美学と高い最低地上高という同様の提案をしていました。その主な利点は、セダンの快適性、ディーゼルエンジンの効率性、そして差別化された美学のバランスにあり、これらすべてがフォルクスワーゲンの評判という傘の下にありました。
結論
フォルクスワーゲン パサート オールトラック 2.0 TDI 140馬力（2012-2014年）は、広々として効率的で、冒険を誘う美学を持つファミリーカーを探している人にとって非常に興味深い選択肢です。この特定のバージョンには全輪駆動がありませんが。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の間で良い妥協点を提供し、その堅牢なデザインは標準のパサート ヴァリアントと差別化されています。実用的な車であり、長距離移動に快適で、大きなトランク容量を持ち、アクティブな家族に理想的です。フォルクスワーゲンでは一般的ですが、その信頼性は通常強みであり、賢明で耐久性のある購入となります。