Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
150PS
トルク
210Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
221km/h
重量
1360kg
価格
27,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
62 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Trendline 1.8 Turbo 150 CV (2000-2003)
一般的な説明
2001年型フォルクスワーゲン パサート、セダン トレンドライン 1.8 ターボ 150馬力バージョンは、ミッドサイズセダンセグメントにおいて堅実でエレガントな選択肢として登場しました。27,250ユーロという価格で、快適性、パフォーマンス、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質を兼ね備え、ダイナミズムの要素を加えたファミリーカーを求める人々にとって理想的な車両として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、パサート 1.8 ターボ 150馬力は落ち着きと安心感を与えました。1,781ccのガソリンエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、5,700rpmで150馬力、1,750rpmから210Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと9.2秒での0-100km/h加速を実現しました。最高速度221km/hは、長距離移動を快適なペースでこなす能力を裏付けています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトレーリングアーム式サスペンションは、両軸のスタビライザーバーと相まって、快適性と安定性のバランスを提供し、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。ラック＆ピニオンステアリングは優れた精度を提供し、快適で予測可能な運転体験に貢献しました。複合燃費8.2L/100kmは、当時の時代とエンジンタイプを考慮すると妥当なものでした。
デザインと美学
2001年型フォルクスワーゲン パサートのデザインは、ブランドを特徴づける控えめさと時代を超越したエレガンスを反映していました。そのクリーンで流れるようなラインは、派手さなく、道路上で際立った存在感を与えました。全長4,703mm、全幅1,746mm、全高1,442mmの4ドアセダンボディは、広々とした室内空間と475リットルのゆとりのあるトランクを提供し、家族のニーズに理想的でした。控えめながらも美しいディテールは、品質とセンスの良いイメージに貢献し、派手な方法で注目を集めるのではなく、そのバランスと機能性で納得させる車の本質を保っていました。
技術と特徴
技術面では、2001年型パサートは実績のある効率的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射とインタークーラーを備えた1.8ターボエンジンは、堅牢で信頼性の高いエンジニアリングの例であり、優れた性能を提供しました。シングルディスク乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、スムーズで正確なギアチェンジを保証しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てており、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、そしてダイレクトな応答を提供するラック＆ピニオンステアリングシステムが含まれていました。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジンの構造は、耐久性と熱効率を物語っていました。
競合
2001年型フォルクスワーゲン パサートは、そのセグメントにおいて、オペル ベクトラ、フォード モンデオ、プジョー 406、ルノー ラグナといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、パサートは品質のイメージ、機械的な堅牢性、そしてバランスの取れたダイナミックな挙動によって際立ち、何よりも信頼性と快適性を重視する層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2001年型フォルクスワーゲン パサート セダン 1.8 ターボ 150馬力は、控えめなエレガンス、満足のいくパフォーマンス、そしてそのカテゴリーで際立つ製造品質を完璧に兼ね備えた車でした。日常使い、長距離の家族旅行、またはプロフェッショナルな用途のために設計された車両であり、常に安全で快適な運転体験を提供しました。その価格は最も安価ではありませんでしたが、その提案の堅実さとフォルクスワーゲンブランドが与える信頼感によって正当化されました。今日でも堅実さと優れた職人技の感覚を呼び起こすクラシックです。