Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
101PS
トルク
250Nm
燃費
5.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
191km/h
重量
1396kg
価格
24,510€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
62 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Comfortline 1.9 TDI 100 CV (2000-2003)
一般的な説明
2001年に発売されたフォルクスワーゲン パサート コンフォートライン 1.9 TDI 100馬力は、21世紀初頭のドイツ製セダンの真髄を体現しています。直噴ターボディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、フォルクスワーゲンならではの信頼性と個性を備えたファミリーカーを求める人々にとって、堅牢で効率的な選択肢として位置づけられました。その時代を超越したデザインと快適性へのこだわりは、バランスの取れた運転体験と広々とした室内空間を提供し、そのセグメントのベンチマークとなりました。
運転体験
パサート 1.9 TDI 100馬力のハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢さと落ち着きです。エンジンは爆発的なパワーではありませんが、100馬力をリニアに、低回転域（1900rpm）で250Nmのトルクを発揮し、リラックスして効率的なロード走行を可能にします。ラック＆ピニオン式のステアリングは路面との良好な接続を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確でスムーズで、快適でトラブルのない運転体験に貢献します。そのサイズにもかかわらず、パサートは都市交通では機敏に、長距離走行では安定しており、常に安全性とコントロール感を与えます。
デザインと美学
2001年型フォルクスワーゲン パサートのデザインは、控えめなエレガンスと機能性の好例です。そのラインはクリーンで抑制されており、品格をもって歳月を重ねたクラシックなセダンシルエットを持っています。フロントグリル、ヘッドライト、テールライトは全体に調和して統合されており、真面目でよくできた車のイメージを作り出しています。室内では、要素の配置は人間工学的であり、素材は豪華ではありませんが、高品質でしっかりと取り付けられており、耐久性を感じさせます。前席と後席の両方で十分なスペースがあり、475リットルのトランクは家族の荷物には十分すぎるほどの容量を提供します。これは、一時的な流行よりも機能性と時代を超越したデザインを優先するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2001年型パサート 1.9 TDIは、特にエンジンに関して、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。この構成により、複合燃費は5.4 l/100kmとなり、そのサイズと重量の車としては優れた数値でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーバーを装備していました。現代の運転支援システムは欠けていましたが、バランスの取れたシャシーと堅牢な構造は、パッシブセーフティの強固な基盤を提供しました。パワーステアリングと乾式単板クラッチが、信頼性と実績のある機械的アセンブリを完成させました。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサート 1.9 TDI 100馬力は、オペル ベクトラ、フォード モンデオ、プジョー 406、ルノー ラグナといった強力な競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、パサートは信頼性、内装の仕上げの質、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。一部の競合車がより大胆なデザインや豊富な装備を提供できたかもしれませんが、パサートはバランスの取れた、快適で耐久性のある車という提案を堅持し、ミドルサイズセダン市場で確固たる地位を維持することができました。
結論
2001年型フォルクスワーゲン パサート コンフォートライン 1.9 TDI 100馬力は、時が経っても、信頼性が高く、広々としていて、燃費の良いディーゼルセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。そのクラシックなデザイン、乗り心地の良さ、そして機械的な堅牢性は、日常使いにも長距離旅行にも理想的な相棒となります。これは、控えめながらも非常に満足のいく運転体験を提供し、実用性と耐久性に適用されたドイツのエンジニアリングの真髄を代表する車として、その目的を十分に果たしています。