Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
170PS
トルク
220Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
224km/h
重量
1496kg
価格
31,480€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
62 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Highline 2.3 V5 170 CV Tiptronic (2000-2004)
一般的な説明
2001年型フォルクスワーゲン パサート ハイライン 2.3 V5は、21世紀初頭のドイツ工学の真髄を体現するセダンです。5気筒170馬力のエンジンと5速ティプトロニックトランスミッションを搭載したこのパサートは、快適性と独特のタッチのバランスを約束しました。当時の価格31,480ユーロは、ミッドサイズセダンセグメントで品質と優れた装備を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、パサート ハイライン 2.3 V5はスムーズで洗練された運転体験を提供しました。V5エンジンは、その独特のサウンドとともにリニアにパワーを供給しましたが、100km/hに達するのに10.8秒かかるため、スポーツカーではありませんでした。5速ティプトロニックギアボックスは、長距離移動に理想的なリラックスした旅に貢献しました。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、快適性を優先するように設定されており、路面の凹凸をよく吸収しました。ラックアンドピニオンステアリングは、スポーティさでは際立っていませんでしたが、日常使用に必要な精度を提供しました。全体的に、堅牢性と落ち着きが感じられ、ドライバーに自信を与えました。
デザインと美学
2001年型フォルクスワーゲン パサートのセダンバージョンのデザインは、当時の時代を超越した、控えめでエレガントなラインが特徴でした。全長4703mm、全幅1746mmで、クラシックな3ボックスシルエットを呈していました。ハイラインバージョンは、205/55 R16 Wタイヤを装着した16インチホイールなど、外観を際立たせるディテールを追加し、より洗練された存在感を与えました。インテリアは、革新的ではありませんでしたが、素材の品質と機能的なデザインが際立っており、475リットルのトランクは十分な荷物容量を提供しました。派手さはありませんが、真面目さとセンスの良さを感じさせる車でした。
技術と特徴
技術面では、2001年型パサート ハイライン 2.3 V5は、当時としては先進的と見なされていた要素を組み込んでいました。2.3リッター170馬力のV5エンジンは、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備え、興味深い機械的選択肢でした。5速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、シーケンシャル操作の可能性を提供し、ドライバーにさらなる制御を与えました。安全性に関しては、フロントアクスルに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに245mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証しました。運転支援システムは明記されていませんが、このカテゴリーで一般的なパッシブセーフティ要素が含まれていたと予想されます。
競合
2000年代初頭のミッドサイズプレミアムセダン市場では、フォルクスワーゲン パサート ハイライン 2.3 V5は強力な競合他社と対峙しました。BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4などのモデルが主なライバルであり、それぞれがラグジュアリーとパフォーマンスに対する独自の解釈を提供していました。また、フォード モンデオやオペル ベクトラなど、より一般的でありながら装備の充実したオプションとも競合し、より手頃な価格で同様の価値を提供しようとしました。パサートは、優れた装備レベルと特徴的なエンジンを備えたバランスの取れた代替案として位置づけられ、最も高級なプレミアムブランドの価格には達しませんでした。
結論
2001年型フォルクスワーゲン パサート ハイライン 2.3 V5は、フォルクスワーゲンの質実剛健さと製造品質を、独特のエンジンと充実した装備と組み合わせることができたセダンでした。快適性、信頼性、そしてある程度のステータスを重視し、派手さに陥らない人々向けに設計された車でした。複合燃費9.8 l/100kmと環境ラベルBは、効率が絶対的な優先事項ではなかった時代の特徴を反映しています。今日でも、堅牢でよくできたセダンの時代を想起させる車であり、中排気量エンジンの愛好家にとっては特別な魅力を持っています。