Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 170 CV 4Motion (2000-2003)

2001
Gasolina
AWD
Manual 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

パワー

170PS

トルク

220Nm

燃費

9.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

224km/h

重量

1550kg

価格

30,150

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

400 L

タンク

62 L

パワー

125 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力170 CV / 125 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク62 L
トランク400 L

詳細分析 Volkswagen Passat Trendline 2.3 V5 170 CV 4Motion (2000-2003)

一般的な説明

2001年型フォルクスワーゲン パサート トレンドライン 2.3 V5 170馬力 4モーションは、世紀の変わり目の堅牢性とドイツのエンジニアリングを体現したセダンです。V5エンジンと全輪駆動により、パフォーマンス、快適性、安全性のバランスをエレガントで控えめなパッケージで求める人々にとって、優れた選択肢として位置づけられました。このモデルは170馬力の構成で、長距離移動や様々な路面状況に自信を持って対応できる、洗練された有能なドライビング体験を約束しました。

運転体験

パサート 2.3 V5 4モーションのハンドルを握ると、落ち着きと安心感が支配的な感覚です。170馬力のV5エンジンは、派手さはないものの、1550kgの車体を軽々と動かすのに十分なエネルギーを備え、スムーズで漸進的なパワーデリバリーを提供します。4モーション全輪駆動は、特に低グリップ条件下で卓越したグリップを提供し、ドライバーに大きな自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、予測可能で安全な挙動により、常にコントロールしている感覚を与え、疲労なく穏やかに長距離を走破するよう誘う車です。

デザインと美学

2001年型フォルクスワーゲン パサートのデザインは、当時のブランドを特徴づけていた質素さと時代を超越したエレガンスを反映しています。そのラインはクリーンで、余分な装飾がなく、控えめながらも品格のある存在感を与えています。全長4703mm、全幅1746mm、全高1442mmの4ドアセダンボディは、堅牢で均整の取れた車のイメージを投影しています。ヘッドライトとフロントグリルは調和して統合されており、リアも同様の美的整合性を保っています。年月を経てもなお、ある程度の品格を保ち、簡単に時代遅れにならないデザインであり、機能性と知覚される品質に焦点を当てています。

技術と特徴

技術面では、2001年型パサート 2.3 V5 4モーションは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた2.3リッター170馬力のV5エンジンは、フォルクスワーゲンエンジニアリングの証であり、その構成においてパフォーマンスと効率の良好なバランスを提供しました。4モーション全輪駆動は、アクティブセーフティとトラクション能力を大幅に向上させる重要なポイントでした。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、堅牢で信頼性がありました。パッシブセーフティに関しては、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキなどの要素を備えていました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は機械と基本的な安全性に焦点を当てており、耐久性と有効性を重視していました。

競合

そのセグメントと時代において、フォルクスワーゲン パサート 2.3 V5 4モーションは、アウディ A4、BMW 3シリーズ、メルセデス・ベンツ Cクラスといった強力な競合車と対峙し、より控えめながらも同等の能力を持つ代替案を提供しました。また、オペル ベクトラやフォード モンデオのより装備の充実したバージョンとも競合しましたが、パサートは特にV5エンジンと全輪駆動により、知覚される品質と機械的な洗練度において一歩上を行く位置づけでした。その提案は、そのエンジンと駆動システムのおかげで、よく作られ、信頼性が高く、そして少しの独占性を持つ車でした。

結論

2001年型フォルクスワーゲン パサート トレンドライン 2.3 V5 170馬力 4モーションは、時が経ってもなお、堅牢性、安全性、そしてある程度の快適性を重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続ける車です。V5エンジンは適切なパフォーマンスと心地よいサウンドを提供し、4モーション駆動はあらゆる状況で優れたグリップ能力を保証します。日常使いや長距離移動のために設計されたセダンであり、その落ち着きと居住性が顕著です。現在の基準では燃費が最も低いわけではありませんが、その機械的な信頼性と仕上げの品質は、この車を今なお多くのものを提供できる現代のクラシックにしています。