Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
150PS
トルク
220Nm
燃費
-l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
214km/h
重量
1619kg
価格
31,530€
技術サマリー
Gasolina o gas natural
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
565 L
31 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI 150 CV DSG7 EcoFuel (2010-2012)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン パサート、アドバンス 1.4 TSI 150馬力 DSG7ギアボックスとEcoFuelテクノロジー搭載バージョンは、エレガントで機能的なセダンとして登場します。31,530ユーロの価格で、このモデルはパフォーマンス、効率、快適性のバランスを提供することを目指し、一味違うファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、パサート 1.4 TSI EcoFuelはスムーズで洗練された運転体験を提供します。150馬力のエンジンは、7速DSGトランスミッションと組み合わされ、機敏なレスポンスと感知できないギアチェンジを提供し、市街地でも高速道路でも快適なドライブを実現します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を保証します。速度感応式電動パワーステアリングは適切な精度を提供しますが、他のモデルのようなスポーティさはありません。565リットルのトランク容量は、長距離の家族旅行に理想的な強みです。
デザインと美学
2011年型フォルクスワーゲン パサートのデザインは、ブランドの特徴である質実剛健さとエレガンスを反映しています。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、控えめながらも洗練された存在感を与えます。全長4769mm、全幅1820mm、全高1460mmの4ドアセダンボディは、堅牢なイメージを醸し出しています。ヘッドライトやグリルなどの美的ディテールは調和して統合されており、時代を超越した、簡単に古くならない全体像を作り出しています。インテリアは機能的ですが、他の競合車のような大胆さに欠け、人間工学と素材の品質を重視しています。
技術と特徴
このパサートは、興味深い技術の組み合わせを組み込んでいます。間接噴射、ターボ、コンプレッサー、インタークーラーを備えた1.4 TSI 150馬力エンジンは、効率とパフォーマンスに対するフォルクスワーゲンのコミットメントを示しています。ガソリンまたは天然ガスの使用を可能にするEcoFuelテクノロジーは、持続可能性へのコミットメントの明確な例であり、DGTのECOラベルを取得しています。デュアルクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、スムーズさと速さのベンチマークです。さらに、都市環境での消費と排出量を削減するのに役立つStop&Startシステムを搭載しています。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキが効果的なブレーキングを保証します。
競合
ミッドサイズセダンセグメントでは、2011年型フォルクスワーゲン パサートは、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508、BMW 3シリーズなどの強力な競合車と対峙しています。それらと比較して、パサートは全体的なバランス、製造品質、EcoFuelエンジンの効率性で際立っています。一部の競合車はより大胆なデザインやよりスポーティな運転ダイナミクスを提供するかもしれませんが、パサートは日常の信頼性、快適性、多用途性を重視する人々にとって堅実な選択肢であり続けています。
結論
2011年型フォルクスワーゲン パサート アドバンス 1.4 TSI 150馬力 DSG7 EcoFuelは、実用的で効率的、そして一味違うファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たすセダンです。バイフューエルエンジンは、DSGギアボックスのスムーズさと相まって、日常使いや長距離移動に非常に魅力的な選択肢となります。デザインは一部の競合車よりも保守的ですが、その製造品質と乗り心地は、賢明で耐久性のある選択肢となっています。大げさな演出なしに、非常に満足のいく運転体験と、ECOラベルのおかげで維持費を抑えることができる車です。