Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.2l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
211km/h
重量
1560kg
価格
35,705€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
565 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG6 BlueMotion Technology (2012-2014)
一般的な説明
2011年型フォルクスワーゲン パサート、ハイライン 2.0 TDI 140馬力セダンバージョンは、DSG6ギアボックスとBlueMotionテクノロジーを搭載し、プレミアムなタッチを持つファミリーカーを求める人々にとって、バランスの取れた洗練された選択肢として登場します。このモデルは、140馬力のディーゼルエンジンを搭載し、フォルクスワーゲンの製造品質と信頼性に対する評判を維持しながら、日常使いや長距離移動に適した効率性とパフォーマンスを約束します。
運転体験
パサートのハンドルを握ると、しっかりとした安定感を感じます。140馬力の2.0 TDIエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速に最適です。6速DSGギアボックスは、その滑らかさと速さで、快適で途切れないドライビング体験に貢献します。バランスの取れたサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、優れた乗り心地を提供します。また、速度感応式電動パワーステアリングは、自信を抱かせる正確性を提供します。安全性とコントロール感を持ちながら、何キロメートルも走りたくなる車です。
デザインと美学
2011年型パサートのデザインは、時代を超越したエレガンスと抑制の表現です。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、道路上で際立った存在感を与えます。ハイラインバージョンは、17インチのアロイホイールやクローム仕上げなど、その魅力を高めるディテールを追加しています。内装は、素材の品質と部品のフィット感が申し分なく、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。人間工学は優れており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、計器類は明確で読みやすいです。派手さを追求するのではなく、耐久性と機能性を追求したデザインです。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、パサート ハイラインは運転体験と快適性を向上させるテクノロジーを搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDIエンジンは、BlueMotionテクノロジーと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。デュアルクラッチDSGギアボックスは、滑らかさと効率性のベンチマークです。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、速度感応式電動パワーステアリングも備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その時代の装備としては充実しています。
競合
中型セダンセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサートは、フォード モンデオ、オペル インシグニア、プジョー 508、BMW 3シリーズといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、パサートは全体的なバランス、認識される製造品質、そしてDSGギアボックスと組み合わせたTDIエンジンの効率性で際立っていました。一部の競合車がわずかに優れたダイナミズムや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、パサートは堅実な残存価値と優れた乗り心地を備えた、最も合理的で信頼性の高い選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型フォルクスワーゲン パサート ハイライン 2.0 TDI 140馬力 DSG6 BlueMotion Technologyは、フォルクスワーゲンの本質である品質、信頼性、効率性を体現するセダンです。日常使いや長距離移動のための広々として快適で設備の整った車両を求める人々の期待を十分に満たす車です。そのディーゼルエンジンは、滑らかなDSGトランスミッションと相まって、十分なパフォーマンスと控えめな燃費を提供します。デザインは控えめですが、時代を超越したエレガンスと仕上げの品質は、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。忠実で有能な旅の相棒です。