Volkswagen Passat Highline 3.6 V6 FSI 300 CV 4MOTION DSG (2011)

2011
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

パワー

299PS

トルク

350Nm

燃費

9.3l/100

排出

215g/km

0-100 km/h

5.5s

最高速度

250km/h

重量

1722kg

価格

42,930

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

565 L

タンク

70 L

パワー

220 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力299 CV / 220 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク70 L
トランク565 L

詳細分析 Volkswagen Passat Highline 3.6 V6 FSI 300 CV 4MOTION DSG (2011)

一般的な説明

2011年型フォルクスワーゲン パサート ハイライン 3.6 V6 FSI 300馬力 4MOTION DSGは、フォルクスワーゲンの控えめなエレガンスとパワフルなエンジン、そして全輪駆動を組み合わせたセダンであり、性能と快適性を両立させたいと考える人々に優れたドライビング体験を提供します。42,930ユーロという価格は、品質と性能が最優先されるセグメントに位置付けられています。

運転体験

このパサートを運転することは、興奮と安全性の両方を感じさせる体験です。299馬力の3.6リッターV6エンジンは、6速DSGトランスミッションと4MOTION全輪駆動と組み合わされ、0から100km/hまでわずか5.5秒で加速します。これは、このサイズのセダンとしては驚異的な数値です。電子的に制限された最高速度250km/hは、そのスポーティな能力を強調しています。そのパワーにもかかわらず、この車は路面の凹凸を吸収するサスペンションと、速度感応型電動パワーステアリングによって路面との正確なつながりを提供するなど、驚くべき落ち着きを保っています。複合燃費9.3 l/100kmは、その性能を考慮すれば妥当ですが、市街地では12.4 l/100kmまで上昇する可能性があります。1722kgの重量は、路面での堅牢性と安定感に貢献しています。

デザインと美学

2011年型パサートのデザインは、フォルクスワーゲンの哲学の典型です。クリーンなライン、バランスの取れたプロポーション、そして時代を超越した美学。全長4769mm、全幅1820mmの4ドアセダンボディは、控えめさとエレガンスのイメージを醸し出しています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの外装のディテールは、派手さなくそのフォルムを補完しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、5人乗りの快適なシートと、長距離旅行に理想的な565リットルの広々としたトランクを備え、ブランドの特徴である品質と人間工学に基づいたデザインを踏襲していると予想されます。

技術と特徴

このパサートは、その時代としては先進的な技術を搭載しています。直噴式299馬力3.6 V6 FSIエンジンは、即座の応答性とリニアなパワーデリバリーを提供するエンジニアリングの驚異です。湿式デュアルクラッチDSGトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジのベンチマークです。4MOTION全輪駆動は、さまざまな条件下で最適なグリップを保証し、運転中の安全性と自信を高めます。サスペンションに関しては、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを採用しており、どちらもスタビライザーを備えているため、快適性とダイナミズムの良好なバランスを確保しています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的な制動能力を提供します。電動パワーステアリングは、速度に応じて調整され、路面でのより高い精度と操作の容易さを提供することで、運転体験を向上させる細部です。

競合

高性能セダンセグメントにおいて、フォルクスワーゲン パサート ハイライン 3.6 V6 FSI 300馬力 4MOTION DSGは、アウディ A4 3.2 FSI クワトロ、BMW 3シリーズ 330i xDrive、メルセデス・ベンツ Cクラス 350 4MATICなどのモデルと競合します。これらのライバルは同様の性能と同等のラグジュアリーレベルを提供しますが、パサートはより控えめなアプローチと優れたコストパフォーマンスで際立っており、性能や技術を犠牲にしていません。レクサス IS 350のような高級日本車セダンの代替品としても考えられますが、よりヨーロッパ的でスポーティな性格を持っています。

結論

2011年型フォルクスワーゲン パサート ハイライン 3.6 V6 FSI 300馬力 4MOTION DSGは、当時のフォルクスワーゲンエンジニアリングの頂点を表すセダンです。パワー、快適性、安全性、そして時代を超越したデザインの卓越した組み合わせを提供します。高級セダンの実用性とエレガンスを犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を求める人々に理想的な車です。そのV6エンジンと4MOTION全輪駆動は、あらゆる状況で性能と安定性を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。燃費にもかかわらず、車両の性能と全体的な品質はその価値提案を正当化します。