Volkswagen Passat Variant Highline 2.5 TDI tiptronic · 150 CV (1997-2000)

1996
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

パワー

150PS

トルク

310Nm

燃費

8.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.8s

最高速度

208km/h

重量

1519kg

価格

32,797

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

495 L

タンク

62 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク62 L
トランク495 L

詳細分析 Volkswagen Passat Variant Highline 2.5 TDI tiptronic · 150 CV (1997-2000)

一般的な説明

1996年型フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント ハイライン 2.5 TDI ティプトロニックは、堅牢性と信頼性の時代を想起させる車です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、長距離で快適な旅を約束し、頑丈で広々としたロードコンパニオンを求める人々に理想的でした。その市場での存在はフォルクスワーゲンにとって画期的な出来事であり、そのセグメントで匹敵するものがほとんどない、控えめな豪華さと実用性の組み合わせを提供しました。

運転体験

このパサートのハンドルを握ると、落ち着きと安全性を感じます。150馬力と低回転から310Nmのトルクを発揮する2.5 TDIエンジンは、力強くプログレッシブなレスポンスを提供し、自信を持って追い越しをかけたり、高速巡航を楽に維持したりするのに理想的です。5速ティプトロニックギアボックスは、今日では最速ではありませんが、スムーズな変速とリラックスした運転体験を提供します。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのトーションエレメント付きトレーリングアームを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に優れた快適性を保証します。正確なステアリングは自信を与え、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは、その機能を十分に果たし、何マイルも走りたくなる車です。

デザインと美学

1996年型パサート ヴァリアントのデザインは、ドイツの質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さはありませんが、今日でも高く評価される固有のエレガンスを備えています。ステーションワゴンボディ、すなわちヴァリアントは、室内空間と積載能力を最大化し、495リットルのトランクは、家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人々にとって完璧な味方となります。ハイラインのディテールは、控えめながらも、全体の知覚品質を高める仕上げで、差別化のタッチを加えています。一時的な流行よりも実用性と耐久性を優先するデザインです。

技術と特徴

当時、パサート ヴァリアント 2.5 TDI ティプトロニックは、そのセグメントで先進技術を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能のベンチマークでした。ティプトロニックトランスミッションは、オートマチックの利便性とシーケンシャルマニュアルコントロールの可能性を提供し、当時としては革新的なものでした。今日ではそのインフォテインメントおよび運転支援システムは基本的なものに見えるかもしれませんが、1996年には快適性と安全性の標準を表していました。エンジンにおける鉄ブロックとアルミニウムシリンダーヘッドの構造は、うまく解決されたサスペンションとともに、堅牢で耐久性のあるエンジニアリングへのコミットメントを示していました。

競合

1990年代の競争の激しいプレミアムステーションワゴン市場において、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントは強力なライバルに直面していました。アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのモデルは、品質と性能に関して同様のアプローチを持つ代替案を提供しました。オペル ベクトラ キャラバンやフォード モンデオ ワゴンなどの他の競合他社も市場シェアを争っていましたが、パサートは豪華さ、空間、フォルクスワーゲンの信頼性の評判のバランスで際立っていました。その2.5 TDIエンジンは、多くの同時代の車よりも性能と効率において優位性をもたらしました。

結論

1996年型フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント ハイライン 2.5 TDI ティプトロニックは、単なる車ではありません。ドイツのエンジニアリングが機能性と耐久性において完璧を追求した時代の証です。穏やかでパワフルな運転体験、時代を超越したデザイン、そして広々とした室内空間を提供し、現代のクラシックとなっています。何年経っても、堅牢性と信頼性を伝え続ける車であり、どんな旅にも忠実な相棒です。その遺産は、ファミリーカーがいかに実用的でエレガントで運転する喜びを与えられるかを示す例として残っています。