Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI 160 CV (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Passat - Vista 1
Volkswagen Passat - Vista 2
Volkswagen Passat - Vista 3
Volkswagen Passat - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat

パワー

160PS

トルク

240Nm

燃費

6.5l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

218km/h

重量

1513kg

価格

33,280

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

603 L

タンク

70 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク70 L
トランク603 L

詳細分析 Volkswagen Passat Variant Highline 1.4 TSI 160 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年から2013年にかけて製造されたフォルクスワーゲン パサート ヴァリアント ハイライン 1.4 TSI 160馬力は、バランスの取れた洗練されたファミリー向けオプションとして登場します。1.4リッターガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、効率性とパフォーマンスの組み合わせを提供し、多用途で特別なタッチを求める人々に魅力的です。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンならではの高品質な作りは、このセグメントのベンチマークとしての地位を確立しています。

運転体験

ハンドルを握ると、パサート ヴァリアント ハイライン 1.4 TSI 160馬力は、堅牢性と落ち着きを感じさせます。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作性と高速道路での安定性の両方を容易にします。エンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、直噴、ターボ、スーパーチャージャーのおかげで160馬力を力強く発揮し、0-100km/h加速は8.7秒です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御でき、スムーズでやりがいのある運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムの優れたバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。遮音性の高いキャビンは、リラックスして快適な運転体験に貢献し、旅を誘う車です。

デザインと美学

2011年型フォルクスワーゲン パサート ヴァリアントのデザインは、機能的なエレガンスの好例です。そのラインはクリーンで控えめであり、一時的な流行よりも時代を超越した美学を優先しています。ファミリーボディ、すなわちヴァリアントは調和して統合されており、バランスの取れたシルエットと大きな積載量を誇ります。ハイラインバージョンに特徴的なクロームのディテールと235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、洗練された雰囲気を添えています。フロントは当時のフォルクスワーゲン特有のグリルを備え、サイドに伸びるヘッドライトは決意に満ちた表情を与えています。リアは、うまく統合されたテールライトが幅広さと安定感を強調しています。インテリアは、素材の品質と調整が申し分なく、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にある人間工学に基づいたデザインです。派手さはないものの、品質とセンスの良さを醸し出すデザインです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2011年型パサート ヴァリアント ハイライン 1.4 TSIは、運転体験と快適性を向上させるソリューションを組み込んでいます。160馬力の1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて、複合燃費6.5 l/100kmで優れた性能を発揮する先進エンジニアリングの例です。速度感応型電動パワーステアリングは、俊敏性と安全性のための重要な要素です。最新モデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、標準装備には、スタビリティコントロール、複数のエアバッグ、312mmのフロントベンチレーテッドディスクと282mmのリアディスクを備えた効果的なブレーキシステムなどが含まれています。リアにマルチリンクサスペンションを備えた両軸独立サスペンションは、ダイナミックで快適な挙動に貢献します。当時の車としては、安全性と効率性に焦点を当てた、堅実で適切に実装されたテクノロジーを提供していました。

競合

フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント ハイライン 1.4 TSI 160馬力は、ファミリーセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、プジョー 508 SW、シュコダ スペルブ コンビなどのモデルがありました。それぞれが、スペース、装備、価格のいずれかの点で独自の長所を提供していました。しかし、パサートは、その製造品質の評判、控えめでエレガントなデザイン、そして幅広い購入者に魅力的な全体的なバランスで際立っていました。特にそのTSIエンジンは、多くの競合他社が同じ洗練度で匹敵できないパフォーマンスと効率性の組み合わせを提供していました。

結論

フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント ハイライン 1.4 TSI 160馬力は、発売から数年経った今でも、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。スペース、快適性、パフォーマンス、効率性のほぼ完璧なバランスを提供します。その時代を超越したデザインは、簡単に時代遅れにならないことを保証し、フォルクスワーゲンならではの製造品質は、優れた耐久性を保証します。多用途な車を求める家族にとって理想的な車両であり、ダイナミズムを犠牲にすることなく、快適かつ安全に長距離移動をこなすことができます。パワフルで効率的なエンジンと適切に調整されたシャシーの組み合わせは、ドイツのエンジニアリングと実用性を両立させたいと考える人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。