Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
パワー
313PS
トルク
750Nm
燃費
11.4l/100
排出
308g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
250km/h
重量
2454kg
価格
108,890€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 4 ドア
500 L
90 L
230 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Phaeton TDI V10 5.0 313 CV 4 pl. Tiptronic 6 vel. (2003-2007)
一般的な説明
2003年型フォルクスワーゲン・フェートン、TDI V10 5.0 313馬力バージョンは、ブランドの慣習に挑戦した高級セダンです。108,890ユーロの価格で、この車両はプレミアムな代替品として位置づけられ、高級セグメントのビッグネームと直接競合することを目指しました。そのV10ディーゼルエンジンは、そのクラスでは珍しいもので、控えめながらもエレガントなデザインに包まれた、パワーと効率の組み合わせを約束しました。
運転体験
フェートンV10 TDIの運転は、滑らかさと抑制されたパワーの体験です。10気筒ディーゼルエンジンは、わずか2000rpmで750Nmのトルクを発生し、2454kgの重量にもかかわらず、0から100km/hまで6.9秒で力強く加速します。両軸にデフォルマブルパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、卓越した乗り心地を提供します。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、スポーツカーのような俊敏さはないものの、コントロールと精度の感覚を提供します。エンジンノイズがキャビンでほとんど知覚されず、孤立感と豪華な雰囲気を作り出し、比類のない静けさで何キロも走り続けるための車です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン・フェートンのデザインは、控えめなエレガンスの追求です。一見すると、より大きなパサートと間違われるかもしれませんが、近づいて見ると、そのディテールが真のプレミアムな性質を明らかにします。全長5055mm、全幅1903mmは、堂々とした存在感を与えます。ラインはクリーンで時代を超越し、派手さはなく、その地位を叫ぶのではなく、ささやくような洗練さを追求しています。4つの独立したシートを備えたインテリアは、上質な素材と完璧な仕上げの聖域であり、すべての要素が乗員の快適さと豪華さのために設計されています。
技術と特徴
2003年型フェートンV10 TDIは、当時の技術の最先端を行っていました。ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた4921ccディーゼルエンジンは、エンジニアリングの偉業でした。6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理し、全輪駆動システムを介して4輪すべてに送りました。サスペンションは、空気圧式かどうかは明記されていませんが、卓越した乗り心地に貢献しました。フロント365mm、リア335mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、強力で安全なブレーキングを保証しました。インテリアでは、細部へのこだわりと素材の品質が明らかで、当時の先進的な快適性と安全機能を備えた装備が含まれていました。
競合
フォルクスワーゲン・フェートンは、メルセデス・ベンツSクラス、BMW7シリーズ、アウディA8といった巨人が支配するセグメントで競争に挑みました。それらに対して、フェートンは、製造品質と乗り心地に焦点を当てた、より控えめな高級提案を提供しましたが、ライバルがすでに確立していたブランドの威信はありませんでした。そのV10ディーゼルエンジンは、当時のトルクと効率の面で有利でしたが、ボンネットのエンブレムが車自体と同じくらい重要である市場では、その一般的なブランドイメージが不利に働きました。
結論
2003年型フォルクスワーゲン・フェートンTDI V10は、野心的な車であり、妥協のない高級車を製造するフォルクスワーゲンの能力を示す意図表明でした。卓越した乗り心地、パワフルで洗練されたエンジン、そして最高の製造品質を提供しました。しかし、その控えめなデザインと確立された高級車の血統の欠如により、期待された商業的成功を収めることはできませんでした。今日、それは中古車市場で、控えめな高級感と優れたエンジニアリングをより手頃な価格で求める人々にとって、ユニークな機会を表す車です。