Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
パワー
420PS
トルク
550Nm
燃費
15.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
2317kg
価格
120,860€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
500 L
90 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion 5 plazas Tiptronic 5 vel. (2002-2005)
一般的な説明
2003年型フォルクスワーゲン・フェートン、6.0 420馬力 4Motionバージョンは、ブランドの常識に挑戦した高級セダンです。120,860ユーロの価格で、この車両は洗練された強力な代替品として位置づけられ、プレミアムメーカーが支配するセグメントでの競争を目指しました。そのW12エンジンと全輪駆動は、控えめながらもエレガントなデザインに包まれた、卓越したドライビング体験を約束しました。
運転体験
フェートン6.0の運転は、純粋な洗練とパワーの体験です。420馬力は驚くほどの滑らかさで供給され、2317kgの車体をわずか6.1秒で0から100km/hまで加速させます。5速オートマチックトランスミッションはW12エンジンのパワーを完璧に管理し、ほとんど知覚できない変速を提供します。4Motionトラクションはあらゆる状況で印象的な安定性と安全性をもたらし、前後両方の変形可能なパラレルアームサスペンションは路面の凹凸を巧みにろ過し、比類のない乗り心地を提供します。速度感応型ラック＆ピニオンステアリングは、その大きな寸法にもかかわらず、あらゆるカーブを楽しむことを誘う精度を提供します。複合燃費15.6 l/100kmは、ボンネットの下に秘められたパワーを思い出させますが、その体験はそれを十分に補って余りあります。
デザインと美学
2003年型フォルクスワーゲン・フェートンのデザインは、時代を超越したエレガンスと控えめさの追求です。その流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、派手さなしに堂々とした存在感を与えます。全長5055mm、全幅1903mm、全高1450mmで、そのシルエットは荘厳です。ヘッドライトやグリルなどのディテールは調和して統合されており、当時のフォルクスワーゲンのデザイン哲学を反映しています。5人乗りで500リットルのトランク容量を持つインテリアは、豪華さと機能性の聖域であり、すべての要素が乗員の快適さのために考えられています。235/50 R18 Yタイヤを装着した18インチホイールは、その美学を補完し、微妙なスポーティさを加えています。
技術と特徴
2003年型フェートン6.0 4Motionは、技術のショーケースです。ボンネットの下には、420馬力と550Nmのトルクを持つ5998ccのW12エンジンがあり、アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドで構築された工学の傑作です。間接噴射とシリンダーあたり4バルブがその性能を最適化します。トルクコンバーター付き5速オートマチックトランスミッションと組み合わせた4Motion全輪駆動は、効率的で安全な動力伝達を保証します。フロント365mm、リア335mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、驚異的な制動力を保証します。速度感応型ステアリングと両軸の変形可能なパラレルアームサスペンションは、卓越したドライビングダイナミクスに貢献し、快適性とコントロールの完璧なバランスを提供します。今日の最新の革新技術は備えていませんが、その時代においては、豪華さと性能の最先端を代表していました。
競合
発売当時、フォルクスワーゲン・フェートン6.0 4Motionは、メルセデス・ベンツSクラス、BMW 7シリーズ、アウディA8といった高級セグメントの強豪と対峙しました。これらのライバルはプレミアムセグメントでより確立されたブランドの威信を提供していましたが、フェートンは控えめさ、卓越した製造品質、そしてベントレーモデルと共有されることが多い先進技術で差別化を図ろうとしました。そのW12エンジンは、競合他社のV8またはV10エンジンに対する強力な論拠であり、ほとんど誰も匹敵できない滑らかさとパワーを提供しました。
結論
2003年型フォルクスワーゲン・フェートン6.0 4Motionは、その控えめさにもかかわらず、卓越したドライビング体験と快適性を提供した高級セダンです。その強力なW12エンジン、全輪駆動、そして豪華なインテリアは、それを手ごわい車両にしました。フォルクスワーゲンが期待した商業的成功は収められませんでしたが、その遺産は、自動車の高級車の主要リーグで競争するというブランドの野心の証として残っています。高レベルのエンジニアリングと派手さのない豪華さを評価する人々のための車であり、名門セダンの世界における真の「スリーパー」です。