Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
80PS
トルク
195Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
174km/h
重量
1091kg
価格
16,190€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
45 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p GT 1.4 TDI 80 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年から2008年にかけて登場したフォルクスワーゲン ポロ 3p GT 1.4 TDI 80馬力は、コンパクトで効率的な選択肢として提供されます。3気筒ディーゼルエンジンを搭載したこのポロは、性能と燃費のバランスを提供することを目指し、都市生活や時折の外出に理想的でした。3ドアのデザインは、若々しくダイナミックな印象を与えつつ、ドイツブランドの特徴である落ち着きを保っています。
運転体験
ハンドルを握ると、80馬力のポロ 1.4 TDIは予測可能で安全な運転体験を提供します。エンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に都市部での日常使いには十分な活気で応答します。5速マニュアルギアボックスは正確で、スムーズな運転を容易にします。路上では、そのセグメントとしては顕著な安定性があり、信頼感を与えます。しかし、3気筒ディーゼルエンジンの音は、特に加速時に知覚されることがあり、サスペンションは快適ですが、過度にスポーティな運転には設計されていません。信頼性が高く経済的な交通手段としての役割を十分に果たしている車です。
デザインと美学
2005年型フォルクスワーゲン ポロの3ドアバージョンのデザインは、フォルクスワーゲンの哲学であるクリーンで機能的、そして時代を超越したラインの例です。GTバージョンは、派手さなく、微妙なスポーティさを加えています。当時の特徴的なヘッドライトを持つフロントとコンパクトなシルエットは、控えめながらもエレガントな存在感を与えます。インテリアは質素ですが、丁寧に仕上げられており、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使われています。人間工学は優れており、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあり、コントロール感と快適さに貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2007-2008年型ポロ 1.4 TDIは当時の平均レベルに位置します。ユニットインジェクター、ターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジンの効率性を示す例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは欠けていますが、現代的で安全な運転体験に必要なものを提供します。油圧式パワーステアリングは良好な路面感覚を提供し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、その機能を効果的に果たします。
競合
当時、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDI 80馬力は、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。フォード フィエスタ、オペル コルサ、プジョー 207、ルノー クリオなどのライバルは、デザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて異なるアプローチを持つ代替案を提供していました。ポロは、その製造品質、ブランドイメージ、効率性で際立っていましたが、一部の競合他社は、特定のバージョンでより豊富な装備やより機敏なハンドリングを提供することができました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 3p GT 1.4 TDI 80馬力は、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的、そして信頼性の高い車両を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは非常に低い燃費を提供し、日常使いに理想的であり、時代を超越したデザインは簡単に時代遅れにならないことを保証します。大きな野心はないものの、約束したことを十分に果たす正直な車です。効率的な交通手段とフォルクスワーゲン品質を提供します。