Volkswagen Polo 3p GT 1.6 105 CV (2007-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

105PS

トルク

153Nm

燃費

6.9l/100

排出

164g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

192km/h

重量

1031kg

価格

14,970

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

270 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク153 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク270 L

詳細分析 Volkswagen Polo 3p GT 1.6 105 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年から2008年にかけて製造された105馬力のフォルクスワーゲン ポロ 3p GT 1.6は、コンパクトカーセグメントにおいて興味深い提案です。1.6リッター105馬力のガソリンエンジンを搭載したこのポロは、都市での俊敏性と長距離走行能力のバランスを求める人々にとって、フォルクスワーゲンの品質と優れた職人技を犠牲にすることなく選択肢となります。3ドアのボディは、よりスポーティで若々しい印象を与え、コンパクトカーに美学と機能性を重視する人々に理想的です。

運転体験

ポロ GT 1.6のハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。105馬力のエンジンは、驚異的なパワーではありませんが、車両の重量に対して適切なレスポンスを提供し、日常使いに十分な加速と、道路を楽しむことを誘う最高速度192km/hを可能にします。5速マニュアルギアボックスは正確で、より一体感のある運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく優れた快適性を提供します。油圧式ステアリングは、現代の電動アシストのような即時性はありませんが、路面からの情報を良好に伝え、安全で予測可能な運転につながります。都市では、そのコンパクトなサイズが操縦や駐車を容易にし、高速道路では落ち着いており、良好な巡航速度を維持することができます。

デザインと美学

2005年型フォルクスワーゲン ポロの3ドアバージョンのデザインは、ブランドの時代を超越したデザイン哲学の好例です。そのラインはクリーンで機能的であり、派手さを追求するものではありませんが、堅牢性と品質感を伝えます。柔らかな形状のヘッドライトはグリルと調和して統合され、明確に定義されたテールライトを持つリアは、バランスの取れた全体を完成させます。GTバージョンは、根本的な変更を導入していませんが、通常、専用ホイールやわずかに変更されたグリルなど、そのスポーティな性格を高めるディテールを組み込んでいます。フォルクスワーゲンスタイルに忠実なインテリアは、控えめで人間工学に基づいたもので、当時の高品質な素材と、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあるよく整理されたダッシュボードを備えています。居住性は4人乗りで良好ですが、3ドアバージョンの後席へのアクセスにはある程度の俊敏性が必要です。270リットルのトランクは、日常使いや短い旅行に十分です。

技術と特徴

技術面では、2007年型フォルクスワーゲン ポロ GT 1.6は、当時のトレンドを反映して中間的な位置にあります。1.6リッター105馬力のガソリンエンジンは、信頼性と優れた性能を提供する実績のある技術である間接噴射を使用しています。5速マニュアルトランスミッションは、そのシンプルさと耐久性で評価されるセグメントの古典です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを搭載し、効果的なブレーキングを保証します。油圧式パワーステアリングは、現在の電動式ほど洗練されていませんが、その機能を十分に果たします。インテリアでは、計器類は明確で読みやすく、標準装備にはエアコン、パワーウィンドウ、基本的なオーディオシステムなど、快適性と安全性のための必須要素が含まれています。大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムは期待できません。これらの要素は後の世代で普及するからです。しかし、その技術は堅牢で機能的であり、長持ちするように設計されています。

競合

105馬力のフォルクスワーゲン ポロ GT 1.6は、当時、スポーティなコンパクトカーまたはある程度の性能を持つセグメントで激しい競争に直面していました。直接のライバルとしては、非常に楽しい運転ダイナミクスを提供した100馬力のフォード フィエスタ 1.6、90馬力のオペル コルサ 1.4、あるいはディーゼルでしたが性能面で競合した1.7 CDTI、デザインとより強力なエンジンで際立っていた120馬力のプジョー 207 1.6 VTi、または快適性と良好なハンドリングで知られる110馬力のルノー クリオ 1.6が挙げられます。これらのモデルはそれぞれ独自の強みを持っていましたが、ポロはその製造品質、ブランドイメージ、そして幅広い層に魅力的な全体的なバランスで際立っていました。

結論

105馬力のフォルクスワーゲン ポロ 3p GT 1.6は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。性能、快適性、製造品質の非常に優れたバランスを提供し、すべてが時代を超越した機能的なデザインに包まれています。都市での必要な俊敏性と、高速道路での走行に耐えうる能力を備えた、日常使いに理想的な車です。ガソリンエンジンは最も強力ではありませんが、十分にその役割を果たし、複合燃費6.9 l/100kmは当時のものとしては妥当です。信頼性が高く、よく作られており、少しの個性を備えたコンパクトカーを探しているなら、このポロ GTはあなたを失望させない選択です。快適で複雑でない運転体験を提供し、忠実にあなたに寄り添う車です。