Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
131PS
トルク
310Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
206km/h
重量
1170kg
価格
20,330€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
270 L
45 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV (2008)
一般的な説明
2005年型フォルクスワーゲン ポロ 3ドア ハイライン 1.9 TDI 130 CVは、年式にもかかわらず、性能と効率の興味深い組み合わせを提供するコンパクトカーです。131馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、俊敏で燃費の良い車を求めながらも、ある程度のスポーティさを犠牲にしたくない人にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
ハンドルを握ると、ポロ 1.9 TDI 130 CVは堅牢性と安定感を感じさせます。ディーゼルエンジンは冷間時にはうるさいものの、低回転から力強く加速し、そのセグメントとしては注目すべき加速を提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。路上では安定しており安全で、サスペンションは過度に柔らかすぎることなく路面の凹凸をうまく吸収します。街中では、そのコンパクトなサイズが操作や駐車を容易にしますが、油圧式ステアリングは低速では少し重く感じるかもしれません。ユーティリティカーとしては驚くほどのスポーティな感触で、運転を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2005年型フォルクスワーゲン ポロのデザインは、ドイツブランドの特徴である質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さを求めないものの、品質と堅牢さを感じさせます。3ドアバージョンは、その若々しくダイナミックな性格を強調しています。内装は、要素の配置が論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、触り心地が良く、時間の経過に耐える素材が使用されています。室内空間は4人乗りに十分ですが、長距離移動では後席がやや窮屈に感じるかもしれません。270リットルのトランクは日常使いに適しています。
技術と特徴
技術面では、2005年型ポロは、優れたフォルクスワーゲンらしく、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、かなりの出力と調整された燃費を提供しました。油圧式パワーステアリング、両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）、マクファーソン式フロントサスペンションは、安全で効率的な運転体験に貢献しました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていますが、その機械技術は一流でした。
競合
当時、フォルクスワーゲン ポロ 1.9 TDI 130 CVは、スポーティなディーゼルユーティリティカーのセグメントで強力なライバルと対峙していました。その中には、エンジンと類似の哲学を共有するSEAT イビサ FR 1.9 TDI、より情熱的なアプローチを提供するプジョー 206 GTi HDi、非常に楽しい運転ダイナミクスを追求したフォード フィエスタ ST TDCiなどが挙げられます。また、オペル コルサやルノー クリオのようなモデルの強力なディーゼルバージョンとも競合しましたが、ポロはより高い洗練度と知覚品質で差別化されていました。
結論
2005年型フォルクスワーゲン ポロ 3ドア ハイライン 1.9 TDI 130 CVは、年式にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで効率的なエンジン、快適な動的挙動、そして優れた耐久性を保証する製造品質を提供します。スポーティなタッチを持つユーティリティカーを求め、都市での日常使いから長距離移動まで、安定した走行と抑えられた燃費でこなせる人に理想的な車です。その時代を超越したデザインと機械的な信頼性は、その利点です。