Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
140PS
トルク
250Nm
燃費
4.5l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
210km/h
重量
1216kg
価格
18,930€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
45 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
一般的な説明
2012年から2014年にかけて製造された、7速DSGギアボックスを搭載したフォルクスワーゲン ポロ 3p BlueGT 1.4 TSI ACT 140 CVは、スポーティなコンパクトカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。当時18,930ユーロという価格で、このモデルは効率性とパフォーマンスの魅力的な組み合わせを提供し、純粋なGTIの過剰さに陥ることなく、機敏で少しの興奮を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,395ccガソリンエンジンは、4,500rpmで140 CV、わずか1,500rpmから250 Nmのトルクを発揮し、活気ある運転体験を約束しました。
運転体験
ポロ BlueGTのハンドルを握ると、機敏さと即座の反応を感じます。140 CVは活発に感じられ、豊富なトルクのおかげで低回転から力強く押し出します。0から100 km/hまで7.9秒の加速と最高速度210 km/hは、あらゆる旅を楽しむことを誘う数値です。2つの乾式単板クラッチを備えた7速DSGオートマチックギアボックスは、滑らかさと速さの驚異であり、ほとんど知覚できない変速を可能にし、流れるような、しかし同時にスポーティな運転体験に貢献します。フロントのマクファーソン式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンション、そしてスタビライザーバーは、快適性と剛性の間で注目すべきバランスを提供し、機敏で安全なコーナリングを可能にします。正確で適切なアシストを備えた電動油圧式ステアリングは、ドライバーに自信を与えます。日常の快適性を犠牲にすることなく、楽しさを誘う車です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ポロ 3p BlueGTのデザインは、控えめながらも効果的な意図の表明です。3ドアは、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与え、そのダイナミックな特性を強調しています。フォルクスワーゲン特有の抑制されたデザインを維持しながらも、グリップを向上させるだけでなく、その美学を高める215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールなどの特徴的なディテールを組み込んでいます。長さ3,970mm、幅1,682mm、高さ1,462mmのコンパクトな寸法は、都市での使用に理想的であり、2,470mmのホイールベースは良好な安定性に貢献しています。機能的ではありますが、インテリアデザインはブランド特有の高品質な素材と仕上げの恩恵を受けており、快適でよく仕上げられた環境を作り出しています。派手さはありませんが、抑制されたスポーティさとエレガンスのイメージを投影する車です。
技術と特徴
この世代のポロ BlueGTは、当時の先進技術を組み込んでおり、主に1.4 TSI ACTエンジンで際立っていました。ACT（アクティブシリンダーテクノロジー）は、低出力要求時に4つのシリンダーのうち2つを非アクティブ化することを可能にし、燃料消費量とCO2排出量の削減に大きく貢献し、複合値で4.5 l/100kmおよび105 g/kmのCO2を達成しました。Start&Stopシステムもその効率性の重要な要素でした。市場のベンチマークである7速DSGトランスミッションは、快適性とパフォーマンスの比類ない組み合わせを提供しました。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに230mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。電動油圧式ステアリングは、最新のものではありませんでしたが、アシストとフィーリングの良好な妥協点を提供しました。技術的なショーケースではありませんでしたが、運転体験と効率性を向上させるためのインテリジェントなソリューションを統合した車でした。
競合
スポーティなコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ BlueGTは強力なライバルと対峙しました。よりプレミアムな提案ですが同様のメカニズムを持つアウディ A1 1.4 TFSIや、プラットフォームとエンジンを共有するSEAT イビサ FRのようなモデルは、フォルクスワーゲングループ内の直接的な競合でした。グループ外では、フォード フィエスタ STがより過激で純粋な運転体験を提供し、ルノー クリオ GTはBlueGTと同様のアプローチで、スポーティさと日常使いのバランスを追求する代替案として位置づけられました。アルファロメオ ミト 1.4 MultiAirも、そのスタイルとエンジンで考慮すべき競合でした。ポロ BlueGTは、そのバランス、シリンダー非アクティブ化技術、フォルクスワーゲンの品質の評判で際立っており、より極端なスポーツ志向の競合他社よりも洗練された効率的な選択肢を提供しました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 3p BlueGT 1.4 TSI ACT DSG 140 CVは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なエンジン、優れたDSGトランスミッション、バランスの取れたシャシーの組み合わせにより、非常に完成度の高いスポーティなコンパクトカーとなっています。日常の利便性と快適性を犠牲にすることなく、スポーティな運転の興奮を提供します。その時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの製造品質は、魅力的で耐久性のある車であり続けることを保証します。少しの個性を持ち、あらゆる旅で笑顔を誘うパフォーマンスを持つコンパクトカーを探している人にとって賢明な選択であり、その性能にしては驚くほど低い燃費を実現しています。スポーティさと効率性の間でその居場所を見つけた、小さくも偉大な車です。