Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
179PS
トルク
250Nm
燃費
5.9l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
229km/h
重量
1269kg
価格
21,350€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
185 L
45 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ポロ GTIは、180馬力の1.4 TSIエンジンと7速DSGギアボックスを搭載し、スポーティなコンパクトカーセグメントにおいて魅力的な提案をしています。この3ドアモデルは、コンパクトカーの実用性と運転の楽しさを誘うパフォーマンスを兼ね備え、フォルクスワーゲンならではの品質と洗練さを維持しています。
運転体験
ポロ GTIの運転は活気に満ちた体験です。ターボとスーパーチャージャーによって過給される1.4 TSIエンジンは、低回転から180馬力と250Nmのトルクを発揮し、0から100km/hまでわずか6.9秒で力強い加速を実現します。最高速度229km/hは、そのカテゴリーでは印象的です。7速DSGギアボックスは素早くスムーズで、俊敏でスポーティな運転を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスが取れていますが、路面が荒れているとやや硬く感じられることがあります。電動油圧式ステアリングは正確で信頼感があり、あらゆるカーブを楽しくします。この車は限界まで攻めることを誘いますが、日常の運転でも軽快にこなします。
デザインと美学
2009年型ポロ GTIのデザインは、その意図を明確に示しています。3ドアは、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えています。特徴的な赤いラインが入ったグリル、スポーティなバンパー、215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールといったGTI専用のディテールは、アグレッシブで個性的な外観を与えています。インテリアでは、スポーツシート、赤いステッチの入ったレザーハンドル、アルミペダルがスポーティな雰囲気を高めつつ、フォルクスワーゲンならではの人間工学と素材の品質を犠牲にしていません。時が経っても魅力を保ち、よく熟成されたデザインです。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、ポロ GTIは当時としては先進的な技術を搭載していました。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えた1.4 TSIエンジンは、効率的でパワフルなエンジニアリングの好例です。7速DSGトランスミッションは、オートマチックの利便性とスポーティな性能を両立させた先駆者の一つでした。安全性に関しては、フロントに288mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに230mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証していました。最新の運転支援システムは搭載していませんが、そのセグメントと年式としては装備は充実していました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ポロ GTIは、ルノー クリオ RS、セアト イビサ クプラ、フォード フィエスタ STといったモデルと競合していました。それらと比較して、ポロ GTIは、パフォーマンス、TSIエンジンの洗練さ、DSGギアボックスの速さの組み合わせで際立っており、スポーティさを損なうことなく、より洗練されたバランスの取れた運転体験を提供していました。控えめでありながらエレガントなそのイメージは、より外向的なライバルたちとも差別化されていました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ポロ GTIは、印象に残る車です。運転の興奮と日常の実用性を完璧に兼ね備えたスポーティなコンパクトカーです。パワフルで効率的なエンジンと優れたDSGギアボックスは、コンパクトカーにさらなる刺激を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。時代を超越したデザインとフォルクスワーゲンの高い製造品質は、この車が依然として魅力的で楽しい車であり、長年にわたってその本質を維持してきた真の「ホットハッチ」であることを保証します。