Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
105PS
トルク
175Nm
燃費
5.3l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
190km/h
重量
1126kg
価格
17,580€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
45 L
77 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ポロ、3ドア スポーツ by R-Lineバージョンは、105馬力の1.2 TSIエンジンと7速DSGトランスミッションを搭載し、コンパクトでスポーティな選択肢として登場しました。2013年から2014年にかけて販売されたこのモデルは、効率性、パフォーマンス、そして美的独占性の魅力的な組み合わせを提供しました。17,580ユーロの価格で、個性的な実用車を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、105馬力の1.2 TSIエンジンと7速DSGトランスミッションを搭載したポロは、機敏で楽しい運転体験を提供しました。エンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、ターボと直噴のおかげで驚くべきパワーを発揮し、0から100km/hまで9.7秒で加速し、最高速度は190km/hでした。DSGギアボックスは、素早くスムーズな変速で、ダイナミズムと快適さの感覚に貢献しました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームタイプで、安定性と快適性のバランスが取れていましたが、このスポーツバージョンではよりしっかりとした感触でした。電動油圧式ステアリングは適切なアシストを提供し、市街地でも高速道路でも正確で扱いやすい車に感じられました。複合燃費5.3 l/100kmは、全体の効率性を示すプラスポイントでした。
デザインと美学
フォルクスワーゲン ポロ 3ドア スポーツ by R-Lineのデザインは、スポーティでエレガントな美学が際立っていました。クリーンなラインとコンパクトなシルエットは、R-Lineパッケージの distinctiveな要素によって強化されており、これには専用バンパー、サイドスカート、215/45 R16タイヤを装着した16インチホイールが含まれていました。特徴的なフォルクスワーゲンのグリルを備えたフロントは、堅牢性とモダンさを伝えていました。インテリアでは、素材の品質と仕上げがそのセグメントのベンチマークであり、機能的で人間工学に基づいたデザインでした。良好なサイドサポートを提供するように設計されたシートは、全体のスポーティな感覚に貢献しました。3ドアであるにもかかわらず、後部座席へのアクセスは合理的で、280リットルのトランクは日常使用に十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2009年型ポロ1.2 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた105馬力の1.2 TSIエンジンは、効率的なダウンサイジングの例でした。デュアルクラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、効率性と変速速度の組み合わせを提供し、セグメントで最も優れた技術の1つでした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、電動油圧式パワーステアリング、フロントにマクファーソンサスペンションを備えたよく解決されたシャシーなどの要素は備えていました。頑丈な構造と複数のエアバッグにより、パッシブセーフティも十分でした。
競合
スポーティなコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ by R-Lineは、フォード フィエスタ STライン、SEAT イビサ FR、オペル コルサ OPCライン、プジョー 208 GTラインなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが、純粋なスポーティさ、装備、価格のいずれかの点で独自の長所を提供していました。しかし、ポロは、その全体的なバランス、仕上げの品質、TSIエンジンの効率性、DSGトランスミッションの洗練さで際立っており、プレミアムでダイナミックなタッチを持つコンパクトカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ by R-Line 1.2 TSI 105馬力 DSG 7速は、実用車の実用性とダイナミズム、スポーティな美学を完璧に融合させた車でした。その効率的で高性能なエンジンは、優れたDSGギアボックスと相まって、非常に満足のいく運転体験を提供しました。製造品質とインテリアの仕上げは強力なポイントであり、堅牢性と耐久性の感覚を伝えていました。価格は一部のライバルよりもやや高かったものの、テクノロジー、快適性、ブランドの威信という付加価値によって投資は正当化されました。間違いなく、そのセグメントに良い足跡を残した車です。