Volkswagen Polo 3p R-Line 1.2 TSI 90 CV (2012)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

90PS

トルク

160Nm

燃費

5.1l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

182km/h

重量

1177kg

価格

15,095

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

280 L

タンク

45 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク280 L

詳細分析 Volkswagen Polo 3p R-Line 1.2 TSI 90 CV (2012)

一般的な説明

2012年に発売されたフォルクスワーゲン ポロ 3ドア R-Line 1.2 TSI 90馬力は、都市型コンパクトカーの実用性と、それを際立たせるスポーティなタッチの完璧な融合を体現しています。この3ドアモデルは、直噴ターボガソリンエンジンを搭載し、俊敏で効率的なドライビング体験を提供します。日常の多用途性を犠牲にすることなく、個性的な車を求める方に理想的です。R-Lineデザインは、よりアグレッシブで魅力的な外観を与え、同シリーズの他のモデルと差別化し、ユーティリティカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

ポロ R-Line 1.2 TSIのハンドルを握ると、コントロールとダイナミズムを感じます。90馬力のエンジンは、最もパワフルではありませんが、ターボのおかげで低回転から意欲的で、わずか1500rpmで160Nmのトルクを発揮します。これは、都市での俊敏なレスポンスと、都市間移動に十分な能力を意味します。5速マニュアルギアボックスは正確で、楽しい運転に貢献します。R-Lineトリムによるやや硬めのサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、自信を持ってカーブを楽しむことができます。電動油圧式ステアリングは、適切なアシストと良好なフィードバックを提供します。全体として、高貴で予測可能な挙動で、運転を誘う車です。

デザインと美学

フォルクスワーゲン ポロ 3ドア R-Lineのデザインは、その強みの一つです。3ドアは、R-Lineパッケージの特定の要素によって強調された、よりスポーティでコンパクトなシルエットを与えます。よりアグレッシブなバンパー、サイドスカート、215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールは、威圧的でアスレチックな存在感を与えます。インテリアでは、素材の品質と調整はフォルクスワーゲンらしく、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。スポーツシートや、ステアリングホイールやペダルなどのR-Line専用のディテールは、キャビンのスポーティで若々しい雰囲気を高めつつ、5人乗りの機能性とスペースを犠牲にしていません。ただし、後部座席は長距離移動では大人2名に適しています。

技術と特徴

2012年モデルであるにもかかわらず、ポロ 1.2 TSIは当時の関連技術を搭載しています。1.2 TSI直噴ターボエンジンは、効率と性能の好例であり、複合燃費5.1 l/100km、CO2排出量119 g/kmを達成し、DGTのCラベルを取得しています。電動油圧式パワーステアリングは、操縦性と運転感覚を向上させます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。最新モデルのような最新の運転支援システムは備えていませんが、基本的な装備は完全で機能的であり、運転体験と乗員の快適性に重点を置いています。

競合

スポーティなユーティリティカーの競争の激しいセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 3ドア R-Line 1.2 TSIは、フォード フィエスタ、SEAT イビサ、オペル コルサなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、ポロは仕上げの品質、より控えめでエレガントなイメージ、そしてTSIエンジンの効率性で際立っていました。フォード フィエスタはより俊敏で楽しいドライビングダイナミクスを提供し、SEAT イビサはポロとプラットフォームとエンジンを共有していましたが、より若々しいアプローチとわずかに低い価格でした。一方、オペル コルサは、より保守的なデザインと多様なエンジンラインナップで競争していました。ポロ R-Lineは、品質とスポーティなデザインを重視する人々を惹きつけ、そのカテゴリー内でよりプレミアムな選択肢として位置づけられていました。

結論

フォルクスワーゲン ポロ 3ドア R-Line 1.2 TSI 90馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。魅力的でスポーティなデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、非常に完成度の高いユーティリティカーとなっています。日常使いのコンパクトカーを探しており、フォルクスワーゲンブランドの特徴である差別化されたタッチと信頼性を求める方に理想的です。控えめな燃費と都市での俊敏性は、都市環境に最適であり、短距離移動をこなす能力は、多用途な相棒となります。間違いなく、運転する人に良い印象を残す車です。