Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
90PS
トルク
230Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
1179kg
価格
18,050€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
一般的な説明
2013年から2014年にかけて製造された、7速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ R-Line 1.6 TDI 90馬力は、コンパクトカーセグメントにおいて魅力的な提案でした。発売時の価格は18,050ユーロで、このモデルはディーゼルエンジンの効率性とスポーティなタッチ、そしてオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備え、日常生活におけるスタイルと機能性の両方を重視する層をターゲットにしていました。
運転体験
運転席に座ると、ポロ 1.6 TDI 90馬力はバランスの取れた運転体験を提供します。1500rpmから230Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、市街地でも高速道路でも軽快に走行できる力強く十分なレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.5秒と、そのセグメントとしては適切であり、最高速度180km/hは長距離移動も安心してこなせます。7速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジで、快適で効率的な運転に貢献し、非常に満足のいくものです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、快適性と安定性のバランスが良く、コーナリング時の俊敏性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動油圧式ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2013年型フォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ R-Lineのデザインは、R-Lineパッケージが与えるスポーティなタッチとともに、クリーンで時代を超越したラインが特徴です。3ドアボディは、そのコンパクトでダイナミックなシルエットを強調しています。インテリアは、そのカテゴリーとしては素材の品質と仕上げが際立っており、よく整理されたダッシュボードと細部にまでこだわったエルゴノミクスが特徴です。シートは良好なサイドサポートを提供し、4人乗車には十分なスペースがありますが、長距離移動では後席がやや窮屈に感じるかもしれません。280リットルの容量を持つトランクは、日常使いに実用的です。
技術と特徴
技術面では、このポロは当時としては優れた位置付けにあった要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた90馬力1.6 TDIエンジンは、ディーゼル効率の好例であり、複合燃費4.3 l/100km、CO2排出量112 g/kmを達成しました。7速DSGトランスミッションは、快適性と性能を両立させた市場で最も先進的なトランスミッションの一つでした。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして電動油圧式パワーステアリングを装備していました。現在のモデルの最も洗練された運転支援システムは欠けていましたが、乗員の安全を確保するための完全な装備を提供していました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ R-Line 1.6 TDI 90馬力は、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、セアト イビサなどのモデルがありました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していましたが、ポロはその製造品質、洗練性、ディーゼルエンジンの効率性、そしてDSGトランスミッションがもたらす快適性で際立っていました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 3p スポーツ R-Line 1.6 TDI 90馬力 7速DSG（2013-2014年）は、コンパクトカーの実用性とスポーティなタッチ、そしてディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えた車でした。その時代を超越したデザイン、仕上げの品質、DSGトランスミッションのスムーズさは、コンパクトで装備が充実し、低燃費の車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。時が経ち、新しい技術やデザインが登場しましたが、このポロはフォルクスワーゲンのそのセグメントにおける優れたエンジニアリングの好例として残っています。