Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
50PS
トルク
86Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
18.4s
最高速度
151km/h
重量
923kg
価格
10,187€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
45 L
37 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p Conceptline 1.0 50 CV (1999-2002)
一般的な説明
2000年に発売された50馬力のフォルクスワーゲン ポロ 5ドア コンセプトライン 1.0は、世紀末の都市モビリティの本質を象徴しています。実用性と経済性を追求して設計されたこの車は、フォルクスワーゲンの品質をコンパクトで手頃な形式で提供しようとしました。1リッター50馬力のガソリンエンジンを搭載し、大きな期待を抱かせることなく、ドイツブランドに期待される信頼性を備えた日常使いの賢明な選択肢として位置づけられました。
運転体験
このポロのハンドルを握ると、正直で飾り気のない車の感覚が伝わってきます。50馬力は控えめですが、その俊敏性とコンパクトなサイズが際立つ都市を軽快に移動するには十分です。路上では忍耐と予測が必要ですが、その目的は果たします。ステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスが取れています。強い感情を求める車ではなく、効率的に目的地に連れて行ってくれるという安心感のための車です。
デザインと美学
この世代のフォルクスワーゲン ポロのデザインは、ドイツの質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さがないため、優雅に年を重ねることができます。5ドアボディは実用性を強調し、後部座席へのアクセスを容易にしています。コンセプトラインバージョンはエントリーレベルでしたが、その美学は他のラインナップとの一貫性を保ち、堅牢性と優れた職人技の感覚を伝えていました。これは、見せびらかしよりも実用性を優先するデザインです。
技術と特徴
2000年、ポロ コンセプトラインの技術は本質的なものに焦点を当てていました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた999ccガソリンエンジンは、当時の効率的なエンジニアリングの例でした。5速マニュアルトランスミッションは、前輪駆動と相まって、シンプルで直接的なハンドリングを保証しました。現在の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は実証済みで信頼性が高く、低いメンテナンスコストと耐久性に貢献しました。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、ラックアンドピニオンステアリングと相まって、その出力と重量に適切な制御を提供しました。
競合
当時、50馬力のフォルクスワーゲン ポロ 5ドア コンセプトライン 1.0は、小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、オペル コルサ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、セアト イビサなどのモデルでした。これらはすべて、サイズと基本的なエンジンに関して同様の提案を提供し、経済性と実用性を優先する大衆を魅了しようとしました。ポロは、その製造品質の評判と堅実なブランドイメージで際立っており、競争の激しい市場で優位に立っていました。
結論
50馬力のフォルクスワーゲン ポロ 5ドア コンセプトライン 1.0は、そのシンプルさにもかかわらず、重要な足跡を残した車です。最も基本的なバージョンでも、しっかりと作られた信頼性の高い車両を提供するというフォルクスワーゲンの哲学を象徴しています。それは約束を果たす車です。つまり、日常使いのための効率的で経済的で耐久性のある交通手段です。その時代を超越したデザインと実績のあるメカニズムは、手頃なメンテナンスと手間のかからない運転体験を備えた都市のクラシックを探している人にとって興味深い選択肢となります。日常生活のための真の旅の道連れです。