Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
75PS
トルク
195Nm
燃費
4.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
170km/h
重量
1034kg
価格
13,469€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
245 L
45 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p Trendline 1.4 TDI · 75 CV (1999-2002)
一般的な説明
1999年から2002年にかけて一時代を築いたフォルクスワーゲン ポロ 5p トレンドライン 1.4 TDIは、コンパクトで効率的な選択肢として登場しました。75馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのポロは、経済的で信頼性の高い運転を約束し、都市での日常使いや occasional な外出に理想的でした。その機能的なデザインとフォルクスワーゲンの評判は、小型車セグメントで有力な競争相手となりました。
運転体験
ポロ 1.4 TDIのハンドルを握ると、実用的で扱いやすい車という感覚が支配的でした。75馬力は強い感動を約束するものではありませんでしたが、都市交通に適した反応と、路上での驚くべき俊敏性を提供しました。正確なステアリングとバランスの取れたサスペンションは、派手さはないものの、ブランドの特徴である堅実さとともに、快適で安全な運転体験に貢献しました。2200rpmで195Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、特に低速ギアで意欲的で、追い越しや加速を容易にしました。
デザインと美学
この世代の5ドアフォルクスワーゲン ポロのデザインは、ブランドの哲学を反映していました。それは、控えめで機能的、そして時代を超越したものでした。そのクリーンなラインとバランスの取れたプロポーションは、控えめながらもエレガントな存在感を与えました。インテリアはシンプルでしたが、人間工学に基づいた設計と素材の品質が際立っており、耐久性を感じさせました。特にトレンドラインバージョンは実用性に重点を置き、そのサイズにしては広々としたキャビンと245リットルのトランクを提供し、日常のニーズに十分対応できました。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2000年代初頭のポロ 1.4 TDIは、当時の必需品を組み込んでいました。ユニットインジェクターポンプ、ターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは効率の模範であり、複合燃費は4.4 l/100kmを達成しました。5速マニュアルトランスミッションは、前輪駆動と相まって、直接的で効果的なハンドリングを保証しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして良好な動的挙動を保証するフロントアクスルのマクファーソン式サスペンションを備えていました。
競合
当時、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDIは、ディーゼル小型車セグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、オペル コルサ、フォード フィエスタ、プジョー 206、ルノー クリオなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ポロは信頼性、仕上げの品質、そして非常に競争力のある燃費で際立っており、耐久性があり経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 5p トレンドライン 1.4 TDIは、革命的ではなかったものの、その顧客の期待を大きく上回る車でした。効率性、信頼性、そして時代を超越したデザインの組み合わせは、そのカテゴリーで最も賢明な選択肢の一つとして確立されました。何よりも実用性と経済性を重視する人々にとって理想的な相棒であり、正直で複雑でない運転体験を提供しました。小型車の歴史に重要な足跡を残した真の働き者でした。