Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

69PS

トルク

155Nm

燃費

4.5l/100

排出

119g/km

0-100 km/h

14.6s

最高速度

164km/h

重量

-kg

価格

16,090

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

270 L

タンク

45 L

パワー

51 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力69 CV / 51 kW
最大トルク155 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク270 L

詳細分析 Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)

一般的な説明

2007年から2008年に製造されたフォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.4 TDI 70馬力は、ユーティリティセグメントにおいてコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。16,090ユーロの価格で、この5ドアモデルは、フォルクスワーゲンの品質と堅牢性をより手頃な形式で提供することを目指し、都市部や都市間移動に理想的でした。1.4リットル、69馬力のディーゼルエンジンと5速マニュアルギアボックスの組み合わせは、調整された燃費と日常使用に十分な性能を約束しました。

運転体験

ポロ 1.4 TDIのハンドルを握ると、全体的な感触は、しっかりと安定していて予測可能な車であるというものです。油圧式パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、都市での操縦や道路での軌道維持に適切な感触を提供します。3気筒ディーゼルエンジンは、1600rpmから69馬力と155Nmのトルクを発揮し、低回転域で意欲的な走りを見せ、発進や都市走行を容易にします。しかし、道路上、特に追い越しや急な坂道を登る際には、パワー不足が感じられ、予測が必要となります。0-100km/h加速14.6秒、最高速度164km/hという数値は、その焦点がスポーティさではなく、効率性にあることを裏付けています。乗り心地は、そのセグメントとしては良好で、サスペンションが路面の凹凸を適切に吸収しますが、非常にでこぼこした場所ではやや硬く感じられることがあります。ディーゼルエンジンの騒音レベルは、特に冷間時や急加速時に知覚できますが、一定速度での長距離走行では不快になるほどではありません。

デザインと美学

この世代のフォルクスワーゲン ポロのデザインは、このバージョンが発表された時点ですでに数年が経過していましたが、ブランドの特徴である控えめで機能的なラインを維持しています。5ドアボディは、後部座席へのアクセスが快適で、優れた実用性を提供します。外観的には、シンプルなデザインのヘッドライトと控えめなグリルを備えたフロントエンドが特徴です。185/60 R14タイヤを装着した14インチホイールは、そのサイズとパワーに見合っています。内装は、コントロールの配置が論理的で人間工学に基づいており、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を感じさせる素材が使用されています。270リットルの容量を持つトランクは、日常の荷物やちょっとした買い物には十分ですが、広さの面で際立っているわけではありません。全体的な美学は時代を超越し、控えめで、大げさな装飾はなく、実用的で信頼性の高い車というイメージに貢献しています。

技術と特徴

技術面では、2007年型ポロ 1.4 TDIは当時の平均レベルにあります。ポンプインジェクター、ターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時のフォルクスワーゲンのディーゼル技術の一例であり、性能と効率のバランスを追求していました。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、基本的なシステムは備わっていますが、高度な詳細は明記されていません。油圧式パワーステアリングは、その目的を果たす機能的な要素です。高度なインフォテインメントシステムや最新の運転支援システムは言及されていませんが、これは製造年月日と属するセグメントを考慮すれば理解できます。その技術は、破壊的な革新よりも、実績のあるメカニズムと機能性に焦点を当てています。

競合

競争の激しいユーティリティセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDI 70馬力は、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、プジョー 207といった強力なライバルと対峙していました。それぞれのモデルは、デザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。ポロは、知覚される品質とディーゼルエンジンの効率性に焦点を当てた、より控えめな選択肢として位置づけられていましたが、その価格は一部の直接的な競合車よりもわずかに高くなる可能性がありました。その主な強みは、フォルクスワーゲンブランドの信頼性と堅牢性という評判であり、これらの側面を他のものよりも重視する顧客を引き付けました。

結論

フォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.4 TDI 70馬力は、その約束を果たす車です。効率的で実用的なディーゼルユーティリティ車であり、フォルクスワーゲンに期待される製造品質を備えています。その性能や前衛的なデザインで感動を与える車ではありませんが、その機能性、低燃費(複合4.5 l/100km)、予測可能な挙動で納得させます。日常使いの信頼できる車両を求め、維持費が抑えられ、そのサイズにしては良好な居住性を備えている人にとって、賢明な選択肢です。16,090ユーロという価格は、ブランドイメージと仕上げの品質によって正当化され、そのセグメントの中上位に位置していました。要するに、控えめながらも効果的な旅の相棒です。