Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
69PS
トルク
155Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
164km/h
重量
-kg
価格
14,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
45 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 70 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて製造されたフォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.4 TDI 70馬力は、コンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほど成熟した効率的な運転体験を提供する小型車です。このモデルは、フォルクスワーゲン特有の品質と洗練さを持ちながら、ダイナミズムの要素も兼ね備えた都市型車を求める人々にとって賢明な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、ポロ 1.4 TDI 70馬力は堅牢性と落ち着きを感じさせます。そのディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではないものの、低回転域（1600rpm）で155Nmのトルクを発揮し、都市交通での機敏な応答性と、高速道路での適切な回復力を実現しています。油圧式パワーステアリングは良好な感触を提供し、路面からの情報を適切に伝えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、そのセグメントとしては注目すべき快適性を提供し、カーブでのボディロールも過度ではありません。5速マニュアルギアボックスは正確でスムーズであり、快適でリラックスした運転体験に貢献しています。控えめなパワーにもかかわらず、複合燃費4.5L/100kmは強みであり、給油の心配なく長距離移動を可能にします。
デザインと美学
この世代のフォルクスワーゲン ポロのデザインは、質素さと機能性の好例です。そのラインはクリーンで時代を超越し、実用性を派手さよりも優先する美学を持っています。5ドアバージョンは、その家族向けおよび都市向けの性格を強調し、後部座席へのアクセスを容易にしています。内装は、素材の品質と仕上げが同カテゴリーの平均を上回り、よく整理されたダッシュボードと丁寧な人間工学が特徴です。シートは良好なサポートを提供し、室内空間は大人4人にとって十分ですが、中央の後部座席は短距離移動に適しています。トランクは270リットルで、日常使いには十分な容量と機能性を持っています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008-2009年型ポロ 1.4 TDIは、本質的で実績のあるものに焦点を当てています。3気筒1.422ccディーゼルエンジンは、ポンプインジェクター、ターボ、インタークーラーによる直接噴射を備え、機械的効率の好例です。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドの構造は、堅牢なエンジニアリングを示しています。シャシーでは、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションが、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキとともに、安全で予測可能なハンドリングを保証します。油圧式パワーステアリングは、最新のものではありませんが、その機能を十分に果たします。装備面では実用性に重点を置き、大きな技術的な誇示なしに、快適で安全な運転に必要なものを提供しています。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 1.4 TDI 70馬力は、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、プジョー 207といったモデルと競合しました。それらと比較して、ポロは仕上げの品質、より成熟した運転感覚、そして燃費効率で際立っていました。一部のライバルがより大胆なデザインや豊富な技術装備を提供できたかもしれませんが、ポロは信頼性と控えめさを重視する層にアピールし、最もバランスの取れた選択肢であり、より高い残存価値を持つモデルとして位置付けられました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.4 TDI 70馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。効率性、製造品質、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせにより、非常に有能な小型車となっています。正直で気取らない車であり、日常の移動手段としての役割を十分に果たし、当時のライバル車のほとんどが匹敵できなかった快適性と安心感を提供します。その低燃費と機械的信頼性は、経済的で耐久性のある車両を求める人々にとって強力な論拠となります。