Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
131PS
トルク
310Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
206km/h
重量
-kg
価格
20,860€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
45 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p Highline 1.9 TDI 130 CV (2008)
一般的な説明
2005年型フォルクスワーゲン ポロ、5ドア ハイライン 1.9 TDI 130馬力エンジン搭載モデルは、コンパクトながらパワフルな選択肢として登場しました。20,860ユーロで販売されたこのモデルは、ディーゼルエンジンの効率性と、そのセグメントとしては驚くべき性能を兼ね備え、実用性と燃費がますます重視される市場で際立っていました。5ドア構成は日常使いに多用途性をもたらし、ハイラインのトリムは優れた装備レベルを約束しました。
運転体験
130馬力ポロ 1.9 TDIの運転は、満足のいく体験でした。131馬力、わずか1900rpmで310Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は9.2秒、最高速度は206km/hを記録しました。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、正確なコントロールと機械との一体感を提供しました。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント）とディスクブレーキ（リア）は、バランスの取れた安全な走行ダイナミクスを提供しましたが、ワインディングロードでは appreciated されるしっかりとした感触もありました。油圧式パワーステアリングは、現代の電動システムのような感度には欠けるものの、路面からの正直なフィードバックを提供しました。
デザインと美学
2005年型フォルクスワーゲン ポロのデザインは、ブランドの特徴である質実剛健さと機能性を維持していました。そのラインはクリーンで時代を超越し、派手さよりも実用性を優先する美学を持っていました。5ドアはキャビンへのアクセスを容易にし、コンパクトな寸法（全長3916mm、全幅1650mm、全高1447mm）は都市での使用に理想的でした。インテリアは、その独創性で目を引くものではありませんでしたが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っており、機能的で快適な環境を作り出していました。270リットルのトランクは、日常使いに十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2005年型ポロは実績のある効率的なソリューションを組み込んでいました。1.9 TDIエンジンは当時ベンチマークであり、ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、最適な性能と複合燃費5.2 l/100kmを保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、そのカテゴリーの車両では標準であり、性能と効率の良好なバランスを提供しました。今日では一般的になったタッチスクリーンや運転支援システムは欠けていましたが、その技術は機械的信頼性と堅実で予測可能な運転体験を提供することに重点を置いていました。油圧式パワーステアリングは、電動式ほど現代的ではありませんでしたが、堅牢で効果的でした。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 1.9 TDI 130馬力は、フォード フィエスタ、オペル コルサ、プジョー 206といった強力なライバルと対峙しました。これらはデザインと装備の面で興味深い選択肢を提供しましたが、ポロは構造の堅牢性、ディーゼルエンジンの評判、そして仕上げの知覚品質で際立っていました。その優れた性能と効率性は、追加のパワーと洗練されたコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型フォルクスワーゲン ポロ 5p ハイライン 1.9 TDI 130馬力は、コンパクトカーの実用性と高性能ディーゼルエンジンのパワーと効率性を兼ね備えた車でした。その時代を超越したデザイン、よく構築されたインテリア、バランスの取れた走行ダイナミクスは、当時非常に高く評価された選択肢となりました。年月が経ち、技術が進歩したとはいえ、このポロはドイツのエンジニアリングの証として残り、満足のいく運転体験と時を超えて続く信頼性を提供しています。年式にもかかわらず、オーナーに多くの喜びをもたらすことができる車です。