Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
131PS
トルク
310Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
206km/h
重量
-kg
価格
19,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
45 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI 130 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて販売されたフォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.9 TDI 130馬力は、パワフルなディーゼルエンジンとスポーティなタッチを求める人にとって魅力的な提案です。当時19,340ユーロという価格で、このポロは効率性とパフォーマンスの組み合わせを提供し、そのセグメントで際立っていました。その堅牢性で知られる1.9 TDIエンジンは、ダイナミックな運転体験と控えめな燃費を約束し、日常使いや長距離移動に理想的でした。
運転体験
ポロ GT 1.9 TDIのハンドルを握ると、機敏で力強いレスポンスを持つ車という感覚が支配的です。131馬力、そして何よりも1900rpmから利用可能な310Nmのトルクは、0-100km/h加速9.2秒、最高速度206km/hという性能に繋がります。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、満足のいく運転体験を提供します。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして288mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキは、路上での優れたコントロールと安全性を保証します。スポーティな志向にもかかわらず、複合燃費5.2L/100kmは日常使いにとってプラスです。
デザインと美学
2005年型フォルクスワーゲン ポロの5ドアバージョンのデザインは、ブランドの特徴である質実剛健さと機能性を反映しています。派手なラインで注目を集める車ではありませんが、その美学は時代を超越し、バランスが取れています。全長3916mm、全幅1650mm、全高1467mmのコンパクトな寸法は都市部に理想的であり、2465mmのホイールベースは良好な居住性に貢献しています。270リットルのトランクは日常使いには十分ですが、多くの荷物を持って長距離移動する場合には少し手狭に感じるかもしれません。6x15インチのホイールに装着された195/55 R15タイヤは、しっかりとした足元とバランスの取れた外観を与えています。
技術と特徴
技術面では、2005年型ポロ GT 1.9 TDIは、フォルクスワーゲンの実績あるエンジニアリングの恩恵を受けています。ユニットインジェクター直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TDIエンジンは、当時の効率性と性能の好例です。油圧アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは、最新のものではありませんが、路面との良好な接続を提供します。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキを備え、フロントはベンチレーテッドです。インフォテインメントシステムや先進運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、当時としては快適で安全な運転に必要なものが提供されていました。
競合
当時のスポーティなディーゼルコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ GT 1.9 TDIは、SEAT イビサ FR 1.9 TDI、アウディ A3 1.9 TDI、あるいはフォード フィエスタやオペル コルサのよりパワフルなバージョンといった競合車と対峙していました。その主な強みは、1.9 TDIエンジンの信頼性、控えめな燃費、ダイナミックな挙動の組み合わせであり、これらすべてがフォルクスワーゲンの製造品質という傘の下にありました。競合車と比較して、ポロは多くの人が評価する美的質実剛健さを犠牲にすることなく、スポーティさと実用性のバランスを提供していました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 5ドア GT 1.9 TDI 130馬力は、年数が経っているにもかかわらず、パワフルで信頼性の高いディーゼルコンパクトを求める人にとって、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。そのエンジンは控えめな燃費で優れた性能を提供し、ダイナミックな挙動は運転を楽しくします。デザインは控えめですが、その製造品質とメカニズムの堅牢性は強みです。都市でも道路でも適した多用途な車であり、堅実で満足のいく運転体験を提供します。