Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
150PS
トルク
220Nm
燃費
7.8l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
216km/h
重量
-kg
価格
22,610€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
45 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p GTI 1.8 150 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて製造されたフォルクスワーゲン ポロ 5ドア GTI 1.8 150馬力は、フォルクスワーゲンGTIの本質をより小さなフォーマットで具現化したスポーティなコンパクトカーです。1.8リッターターボガソリンエンジンと、そのキャラクターを暗示する美学を備えたこのポロは、5ドア車の実用性を犠牲にすることなく、運転の楽しさを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力のポロGTIは活気ある運転体験を提供します。1.8リッターターボエンジンは1950rpmから220Nmのトルクを発生し、力強いレスポンスと8.2秒での0-100km/h加速を実現します。5速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、サスペンションはしっかりしているものの、スポーティさと快適さの良好なバランスを保っています。カーブでは俊敏で、自信を与える正確なステアリングは、あらゆる旅を楽しむよう誘います。
デザインと美学
2005年型ポロGTIのデザインは、意図の表明です。第5世代ポロの一般的なラインを維持しながらも、GTIとして識別される特徴的な要素を取り入れています。GTIエンブレム付きのフロントグリル、205/45 R16タイヤを装着した16インチアロイホイール、そしてシートやステアリングホイールなどのスポーティなインテリアのディテールが、そのダイナミックなキャラクターを強化しています。過度に派手ではないものの、エレガントかつ機能的な方法でそのスポーティな潜在能力を伝達するデザインです。
技術と特徴
技術面では、この世代のポロGTIはスポーティな運転に不可欠な要素に焦点を当てています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.8リッターガソリンエンジンがその性能の心臓部です。フロントアクスルのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビームアクスルは、フロント288mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア232mmのディスクブレーキとともに、ダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証します。最新のインフォテインメント革新技術は備えていませんが、その機械技術は純粋でエキサイティングな運転体験を提供するために設計されています。
競合
そのセグメントにおいて、150馬力のフォルクスワーゲン ポロGTIは、当時の他のスポーティなコンパクトカーと競合しました。主なライバルには、ルノー クリオ スポーツ、プジョー 207 RC、またはSEAT イビサ クプラなどのモデルがありました。それぞれがコンパクトなサイズでスポーティさの独自の解釈を提供しましたが、ポロGTIは性能、製造品質、そしてフォルクスワーゲンブランドの評判のバランスで際立っていました。
結論
フォルクスワーゲン ポロ 5ドア GTI 1.8 150馬力は、年数が経っているにもかかわらず、スポーティなコンパクトカー愛好家にとって魅力的な選択肢であり続けています。パワフルで楽しいエンジン、俊敏なシャシー、そして控えめさとスポーティなタッチを組み合わせたデザインを提供します。運転を誘う車両であり、あらゆるカーブで笑顔をもたらし、日常的に満足のいく運転体験を提供することができます。性能と実用性の組み合わせは、今なお多くのものを提供する現代のクラシックとなっています。