Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012-2014)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

90PS

トルク

160Nm

燃費

5.3l/100

排出

124g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

182km/h

重量

-kg

価格

15,690

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

280 L

タンク

45 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク45 L
トランク280 L

詳細分析 Volkswagen Polo 5p Advance 1.2 TSI 90 CV DSG 7 vel. (2012-2014)

一般的な説明

2012年から2014年に製造された7速DSGトランスミッションを搭載したフォルクスワーゲン ポロ 5ドア アドバンス 1.2 TSI 90馬力は、サブコンパクトセグメントにおいて非常に魅力的な選択肢です。当時の価格は15,690ユーロで、このモデルは効率性、快適性、そしてフォルクスワーゲンが誇る高い製造品質を兼ね備えていました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,197ccガソリンエンジンは、4,800rpmで90馬力、わずか1,500rpmから160Nmのトルクを発揮し、俊敏なレスポンスと控えめな燃費を約束しました。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを提供し、強力なポイントでした。全長3,970mm、全幅1,682mm、全高1,462mmのコンパクトな寸法と280リットルのトランクを備え、都市での使用に理想的でありながら、長距離ドライブにも十分な安定性を持つ車として位置づけられました。

運転体験

ポロ 1.2 TSI DSGのハンドルを握ると、全体的にバランスが取れて洗練された車の感触が得られます。エンジンは排気量が小さいにもかかわらず、その活発さと低回転域でのトルク供給に驚かされ、0-100km/h加速は10.9秒、最高速度は182km/hを記録します。DSGギアボックスは驚異的で、ほとんど知覚できないシフトチェンジが、都市交通でも高速道路でもスムーズで快適な運転に貢献します。電動油圧式ステアリングは良好な感触と精度を提供し、サスペンション(フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式)は、安定性を損なうことなく路面の凹凸を効果的に吸収します。キャビンは十分に遮音されており、長距離移動での快適性が向上します。これは、走行するたびに自信と堅牢さを伝える車です。

デザインと美学

この世代のフォルクスワーゲン ポロのデザインは、ブランドの哲学の典型です。クリーンで控えめ、そして時代を超越したライン。派手さを追求するのではなく、エレガンスと機能性を重視しています。バランスの取れたプロポーションを持つ5ドアボディは、堅牢でモダンな印象を与えます。フロントヘッドライトは、最も目を引くものではありませんが、グリルと同様にフロントに完璧に統合されています。インテリアでは、素材の品質と調整が優れており、よく整理されたダッシュボードと細部にまでこだわった人間工学が特徴です。シートは快適で、長距離移動でも良好なサポートを提供します。デザインは一部の人には保守的に見えるかもしれませんが、その時代を超越した性質により、時間の経過とともに魅力を維持し、非常に良く熟成されます。

技術と特徴

技術面では、ポロ 1.2 TSI DSGは、燃料消費量(NEDC複合サイクルで5.3 l/100km)を最適化し、CO2排出量(124 g/km)を削減する効率的な直噴ターボエンジンで際立っていました。最大の目玉は、間違いなく乾式デュアルクラッチを備えた7速DSGトランスミッションでした。この技術は当時、このセグメントで最先端であり、効率性と快適性の比類ない組み合わせを提供しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして運転体験を向上させる電動油圧式パワーステアリングを含む、当時の完全な安全装備を提供していました。DGTの「C」ラベルにより、低排出ガスゾーンでの走行に適していました。

競合

競争の激しいサブコンパクトセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 1.2 TSI DSGは手ごわいライバルと対峙しました。フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 208、オペル コルサ、SEAT イビサといったモデルが主な競合車でした。それらと比較して、ポロはより高いインテリア品質感、DSGギアボックスの洗練性、そしてより成熟して落ち着いたダイナミックな挙動で際立っていました。一部のライバルは、特定の側面でより大胆なデザインやより技術的な装備を提供できたかもしれませんが、ポロは常に製造品質、洗練性、残存価値の点でベンチマークであり続け、非常に合理的で安全な購入となりました。

結論

7速DSGを搭載したフォルクスワーゲン ポロ 5ドア アドバンス 1.2 TSI 90馬力は、発売から数年経った今でも非常におすすめできる車です。効率的でパワフルなエンジン、優れたオートマチックトランスミッション、優れた製造品質、そして時代を超越したデザインの組み合わせにより、非常に完成度の高いサブコンパクトカーとなっています。快適性、安全性、そして調整された燃費を提供し、日常生活において期待以上の性能を発揮する車です。コンパクトで信頼性が高く、個性的なタッチを持つ車を探している人にとって、このポロは期待を裏切らない賢明な選択となるでしょう。