Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
86PS
トルク
132Nm
燃費
5.8l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
177km/h
重量
1179kg
価格
15,160€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
280 L
45 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ポロは、1.4 85馬力エンジンと7速DSGギアボックスを搭載した5ドアアドバンスバージョンで、ユーティリティカーセグメントにおいてバランスの取れた洗練された選択肢として登場しました。15,160ユーロという価格で、このモデルは、差別化されたタッチとフォルクスワーゲンの定評ある品質を備えたコンパクトカーを求める人々にとって、魅力的な価値提案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、1.4 85馬力 7速DSGギアボックスを搭載したポロは、スムーズで効率的な運転体験を提供しました。86馬力のガソリンエンジンと自動デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせは、市街地での機敏な応答と、路上での顕著な快適性をもたらしました。0から100km/hまでの加速は11.9秒、最高速度は177km/hで、日常使いには十分な性能であり、複合燃費5.8l/100kmはその効率性で際立っていました。油圧式パワーステアリングとフロントアクスルのマクファーソンストラットサスペンションは、スポーティな野心はないものの、コントロールと安定性の感覚に貢献しました。
デザインと美学
2009年型フォルクスワーゲン ポロのデザインは、クリーンで時代を超越したラインが特徴で、エレガントで控えめな存在感を与えていました。全長3970mm、全幅1682mmで、そのプロポーションはコンパクトながらもよくまとまっていました。インテリアは質素ながらも、フォルクスワーゲンブランドらしい高品質な素材と堅牢な組み立てが際立っていました。5ドアはアクセスを容易にし、280リットルのトランクは、そのセグメントの車としては十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、2009年型ポロは、革命的ではないものの付加価値を提供する要素を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備えた1.4 85馬力エンジンは、7速DSGトランスミッションと相まって、効率性と走行快適性の点で当時としては先進的な組み合わせでした。スタート/ストップシステムや最新のインフォテインメントシステムは欠けていましたが、その装備は機能性と信頼性に重点を置いており、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングを備えていました。
競合
競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、2009年型フォルクスワーゲン ポロは、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、セアト イビサといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、ポロは、特にDSGギアボックスのオプションにより、知覚される品質と走行快適性により重点を置いた、より洗練された選択肢として位置づけられました。一部の競合他社は、より大胆なデザインや特定のバージョンでより豊富な装備を提供できたかもしれませんが、ポロは全体的なバランスと確立されたブランドイメージで際立っていました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ポロ 5p アドバンス 1.4 85馬力 7速DSGは、ユーティリティカーの実用性と、フォルクスワーゲンに期待される品質と洗練さを兼ね備えた車でした。その効率的なエンジン、スムーズなDSGギアボックス、そして時代を超越したデザインは、差別化されたタッチを犠牲にすることなく、信頼性と快適性を備えた日常の相棒を求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢となりました。時が経っても、この車はそのカテゴリーにおける優れた仕事のベンチマークであり続けています。