Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
90PS
トルク
230Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
18,265€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
280 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
一般的な説明
2012-2013年版のフォルクスワーゲン ポロ 5ドア スポーツ 1.6 TDI 90馬力 7速DSGトランスミッションは、ユーティリティセグメントにおいてバランスの取れた洗練された選択肢として登場しました。18,265ユーロの価格で、このモデルはディーゼル効率と先進的なオートマチックトランスミッションの快適性を兼ね備え、プレミアムなタッチと控えめな燃費を求めるコンパクトカーを探している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、DSGを搭載したポロ 1.6 TDI 90馬力は、スムーズで効率的な運転体験を提供しました。ディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーを誇るわけではありませんでしたが、90馬力と230Nmのトルクを日常使いに十分な線形で供給し、0から100km/hまで11.5秒で加速しました。7速DSGギアボックスは真の主役であり、素早くほとんど知覚できない変速を提供し、市街地でも高速道路でも優れた走行快適性に貢献しました。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面のでこぼこを吸収しました。正確で良好な感触のエレクトロハイドロリックステアリングは、操作を容易にし、カーブでの自信を与えました。全体的に、そのセグメントではしっかりと作られた車であり、落ち着いた乗り心地と丁寧な遮音性があるという印象でした。
デザインと美学
2009年型フォルクスワーゲン ポロのデザインは、この2012-2013年版でも維持され、その控えめさと時代を超越したエレガンスが特徴でした。全長3970mm、全幅1682mm、全高1462mmで、バランスの取れたプロポーションと堅牢さを伝えるシルエットを呈していました。ラインはクリーンで機能的で、派手さがなく、成熟した普遍的に受け入れられる外観を与えていました。スポーツバージョンは、過激ではありませんでしたが、185/60 R15タイヤを装着した15インチアロイホイール（6 x 15）など、そのキャラクターを高めるディテールを追加しました。インテリアも同じ哲学に従い、よく整理されたダッシュボード、セグメントとしては高品質な素材、コンポーネントの正確な調整により、居心地の良い機能的な環境を作り出していました。居住性は大人4人にとって適切であり、280リットルのトランクは日常使いに十分な容量を提供しました。
技術と特徴
技術面では、このポロは主に1.6 TDIエンジンと7速DSGトランスミッションで際立っていました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーはユーロ5規制に準拠し、公称複合燃費は4.3 l/100km、CO2排出量は112 g/kmで、環境ラベルBを取得していました。DSGギアボックスは、2つの乾式単板クラッチを備え、その速さと効率性で市場のベンチマークの1つでした。安全性に関しては、フロントに256mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに230mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保していました。エレクトロハイドロリックステアリングは、運転体験を向上させる可変アシストを提供しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんでしたが、その時代としては非常に競争力があり、うまく解決された技術パッケージを提供していました。
競合
競争の激しいユーティリティセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ 5ドア スポーツ 1.6 TDI 90馬力 DSGは強力なライバルと対峙しました。その中には、より機敏な運転ダイナミクスを持つフォード フィエスタ、より大胆なデザインと顕著な乗り心地を提供するルノー クリオ、特徴的なステアリングとサスペンションの感触を持つプジョー 207、そしてよりスポーティなアプローチを持つ兄弟車であるSEAT イビサがありました。また、オペル コルサやトヨタ ヤリスなどのモデルとも競合しました。ポロは、その品質イメージ、全体的な洗練度、エンジンとギアボックスのセットの効率性によって差別化され、そのカテゴリー内でより「プレミアム」な選択肢となりましたが、価格はやや高めでした。
結論
2012-2013年版のフォルクスワーゲン ポロ 5ドア スポーツ 1.6 TDI 90馬力 DSGは、現代のディーゼルエンジンの効率性とデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの快適性およびダイナミズムを完璧に組み合わせた車でした。その時代を超越したデザイン、丁寧に仕上げられたインテリア、そして走行性能は、多用途で信頼性が高く、個性的なタッチを持つユーティリティビークルを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。価格は一部の競合車よりもやや高かったものの、製造品質と運転体験は投資を正当化し、所有者に満足感を与えました。