Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
179PS
トルク
250Nm
燃費
5.9l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
229km/h
重量
-kg
価格
23,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
185 L
45 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Polo 5p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
一般的な説明
2009年型フォルクスワーゲン ポロ GTIは、5ドアバージョンで1.4 TSI 180馬力エンジンと7速DSGギアボックスを搭載し、実用性とスポーツカーの興奮を兼ね備えた提案です。2012年から2014年にかけて販売されたこのモデルは、日常使いや時折のドライブに、コンパクトで俊敏、そして少し刺激的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ポロ GTIのハンドルを握ると、俊敏性と即座の反応を感じます。179馬力の1.4 TSIエンジンは、ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより、低回転から力強く加速し、0-100km/h加速は驚異的な6.9秒を誇ります。7速DSGギアボックスは、素早くスムーズな変速でパフォーマンスと効率を最大化する素晴らしいものです。電動油圧式ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、正確性を提供し、サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム）は、快適性とスポーティさの良好なバランスを提供するように調整されています。カーブでは、ポロ GTIは安定して楽しく、あらゆるラインを楽しむように誘います。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは、効果的な停止を保証します。
デザインと美学
2009年型ポロ GTIのデザインは、標準のポロの微妙ながら効果的な進化であり、派手にならずにそのスポーティな性格を示す要素を取り入れています。外観では、専用バンパー、特徴的な赤いラインが入ったグリル、215/40 R17タイヤを装着した17インチアロイホイール、赤いブレーキキャリパーが際立っています。内装では、チェック柄のスポーツシート（GTIの典型）、赤いステッチが入った革製ステアリングホイール、アルミペダルが運転を誘う雰囲気を作り出しています。コンパクトカーでありながら、全長3976mm、全幅1682mmというサイズはしっかりとした存在感を与え、5ドアであるため日常使いにも実用的です。
技術と特徴
技術面では、この世代のポロ GTIは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいます。その技術の核心は、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて、その性能に対してかなりのパワーと抑えられた燃費（NEDC複合サイクルで5.9 l/100km）を提供する1.4 TSIエンジンです。7速DSGトランスミッションは、マニュアルの効率性とオートマチックの利便性を兼ね備えたもう一つの技術的柱です。現在のモデルのようなデジタルスクリーンやインフォテインメントシステムはありませんが、標準装備にはエアコン、電動ウィンドウ、優れたサウンドシステムなどが含まれています。電動油圧式パワーステアリングとアクティブおよびパッシブセーフティシステムは、安全で制御された運転体験に貢献します。
競合
スポーツユーティリティ車のセグメントでは、2009年型フォルクスワーゲン ポロ GTIは強力な競合車と対峙していました。主なライバルには、より過激なアプローチと自然吸気エンジンを持つルノー クリオ RS、ポロ GTIとプラットフォームとエンジンを共有しながらもわずかに異なる性格を持つSEAT イビサ クプラ、優れた走行ダイナミクスで知られるフォード フィエスタ STなどがありました。その他の競合車としては、オペル コルサ OPCやプジョー 207 RCが挙げられます。それぞれ異なる提案をしていましたが、ポロ GTIはスポーティさ、快適性、そしてフォルクスワーゲンらしい高い製造品質のバランスで際立っていました。
結論
2009年型フォルクスワーゲン ポロ GTIは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。日常使いの実用的な車と、あらゆるカーブで笑顔をもたらすコンパクトなスポーツカーのほぼ完璧なバランスを提供します。パワフルで効率的なエンジンと優れたDSGギアボックスの組み合わせは、運転を楽しくします。控えめながらスポーティなデザインと高品質な内装仕上げが、その魅力をさらに高めています。5ドアユーティリティ車の快適性と多用途性を犠牲にすることなく、ドライブを楽しむことを誘う車です。過度なことなく興奮を求める人々にとって賢明な選択です。