Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

105PS

トルク

230Nm

燃費

4.2l/100

排出

109g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

190km/h

重量

-kg

価格

18,405

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

280 L

タンク

45 L

パワー

77 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力105 CV / 77 kW
最大トルク230 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク45 L
トランク280 L

詳細分析 Volkswagen Polo 5p R-Line 1.6 TDI 105 CV (2012-2013)

一般的な説明

2012年から2013年にかけて販売されたフォルクスワーゲン ポロ 5p R-Line 1.6 TDI 105 CVは、ディーゼル効率とスポーティなタッチの完璧な融合を象徴しています。18,405ユーロという価格で、このポロは個性と最適化された燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。105 CVのエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、バランスの取れた満足のいく運転体験を約束しました。

運転体験

ポロ R-Line 1.6 TDIのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。1500 rpmから利用可能な230 Nmのトルクを持つ105 CVのディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと10.4秒で0から100 km/hまでの加速を提供し、都市交通では機敏に、道路では有能に走行します。電動油圧式ステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、適切なアシストを提供し、フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、効果的で安全なブレーキングを保証します。最高速度190 km/hはほとんどの状況で十分であり、複合燃費4.2 l/100kmは、給油を過度に心配することなく長距離ドライブを楽しむことを促す強力なポイントです。

デザインと美学

2012年型フォルクスワーゲン ポロ R-Lineのデザインは、スポーティでエレガントな美学が特徴です。クリーンなラインとフォルクスワーゲン特有のフロントグリルは、洗練された存在感を与えます。R-Lineバージョンは、215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、そのダイナミックな特性を高めるディテールを追加しており、美観だけでなくグリップも向上させています。コンパクトな寸法(全長3970 mm、全幅1682 mm、全高1462 mm)により、ポロは都市での取り回しが容易であり、2470 mmのホイールベースは、そのセグメントとしては驚くほど広々としたキャビンに貢献しています。280リットルのトランクは日常使いには実用的ですが、長距離旅行には手狭になるかもしれません。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、フォルクスワーゲンのラインに沿って、機能的で丁寧に仕上げられ、人間工学に基づいた設計が期待されます。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.6 TDIは、最新のコネクティビティ革新技術を搭載していませんでしたが、当時の快適で安全な運転に必要なものを提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、ユーロ5規制に準拠し、CO2排出量がわずか109 g/kmである効率的なエンジニアリングの例です。電動油圧式パワーステアリングと両軸のディスクブレーキは、安全性と快適性のための重要な要素です。高度な運転支援システムの存在は明記されていませんが、フォルクスワーゲンは常にモデルのアクティブおよびパッシブセーフティを優先してきました。5速マニュアルトランスミッションは正確で、全体的な効率に貢献しています。

競合

競争の激しいユーティリティビークルセグメントにおいて、フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.6 TDI 105 CVは、フォード フィエスタ、オペル コルサ、ルノー クリオ、セアト イビサといった強力なライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供していましたが、ポロは全体的なバランス、仕上げの品質、ディーゼルエンジンの効率、そしてブランドイメージで際立っていました。その価格は、最も低いものではありませんでしたが、フォルクスワーゲンが常に伝えてきた品質と耐久性の認識によって正当化されました。R-Lineバージョンは、最も直接的な競合他社と比較して、独占性とスポーティさをさらに高めました。

結論

フォルクスワーゲン ポロ 5p R-Line 1.6 TDI 105 CVは、年月が経っても、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。効率的でパワフルなディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動の組み合わせは、非常に完成度の高いユーティリティビークルとなっています。都市での日常使いから長距離ドライブまで対応できる多用途な車を求める人々に理想的であり、控えめな燃費とスポーティなタッチを提供します。フォルクスワーゲンの信頼性は、常に考慮される付加価値です。