Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)

2018
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

95PS

トルク

175Nm

燃費

6.5l/100

排出

146g/km

0-100 km/h

10.8s

最高速度

187km/h

重量

-kg

価格

21,195

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 7v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

351 L

タンク

40 L

パワー

70 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力95 CV / 70 kW
最大トルク175 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 7v

容量

タンク40 L
トランク351 L

詳細分析 Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 70 kW (95 CV) DSG 7 vel. · 95 CV (2020)

一般的な説明

2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSI 95馬力 7速DSGトランスミッションは、ユーティリティカーセグメントにおいて非常に魅力的な選択肢として登場します。21,195ユーロの価格で、このモデルは都市型車の実用性とスポーティなタッチ、そして優れた効率性を兼ね備えています。3気筒999ccガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、機敏で快適な運転体験を約束し、都市での日常使いやロードトリップに理想的です。

運転体験

ポロ R-Lineのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。1.0 TSIエンジンは、そのサイズにもかかわらず95馬力と175Nmのトルクを発揮し、特に中回転域で活発なレスポンスをもたらします。0から100km/hまでの加速は10.8秒で、ほとんどの状況で十分です。7速DSGギアボックスは、スムーズで素早い変速により性能と燃費を最適化する驚異的な技術です。速度感応型電動パワーステアリングは優れた精度を提供し、あらゆるカーブを楽しくします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と剛性の間で優れたバランスを実現し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、安全で漸進的なブレーキングを提供し、その機能を効果的に果たします。全体として、ポロ R-Lineは洗練された楽しい運転体験を提供し、あらゆる旅を楽しむことを促します。

デザインと美学

2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Lineのデザインは、その意図を明確に示しています。全長4053mm、全幅1751mm、全高1461mmで、バランスの取れたダイナミックなプロポーションを呈しています。R-Lineバージョンは、そのキャラクターを高める特定の美的ディテールでスポーティなタッチを加えています。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、より優れたグリップにも貢献します。クリーンでモダンなラインとフォルクスワーゲンの特徴的なグリルは、エレガントでありながらアスレチックな存在感を与えます。5人乗りで351リットルのトランク容量を持つインテリアは機能的で丁寧に仕上げられており、堅牢性と耐久性を伝える高品質な素材が使用されています。シートからダッシュボードまで、あらゆるディテールが快適な視覚的および触覚的体験を提供するように設計されています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Lineは期待を裏切りません。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.0 TSIエンジンは、効率性と性能の好例です。2つの乾式単板クラッチを備えた7速DSGオートマチックトランスミッションは、燃費と出力伝達を最適化する工学の傑作です。Stop&Startシステムは、都市環境での排出ガスと燃費の削減に貢献します。インフォテインメントシステムの詳細については明記されていませんが、コネクティビティや運転支援システムを含むブランドの最新イノベーションが搭載されていると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、テクノロジーが運転体験をどのように向上させるかを示す明確な例であり、あらゆる状況に適応した正確なレスポンスを提供します。要するに、このポロは、モダンで効率的な車を提供するために高度な技術ソリューションを統合しています。

競合

フォルクスワーゲン ポロ R-Lineは、ユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、SEAT イビサ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 208などのモデルがあります。それぞれが独自の長所を提供しますが、ポロは全体的なバランス、製造品質、洗練性で際立っています。その1.0 TSIエンジンとDSGギアボックスは、機敏で効率的、かつプレミアムなタッチを持つ車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢として位置付けられています。R-Lineバージョンは、さらに、より基本的な競合他社とは一線を画す美的魅力を与えています。

結論

2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSI 95馬力 DSG 7速は、そのバランスで魅了する車です。魅力的でスポーティなデザイン、丁寧に仕上げられたインテリア、そして非常に満足のいく運転体験を提供します。その効率的なエンジンと優れたDSGギアボックスは、都市でも道路でも軽快に走行できる多用途なユーティリティカーを求める人々にとって理想的な選択肢です。複合燃費6.5 l/100km、CO2排出量146 g/kmで、性能と環境責任を兼ね備えた車です。要するに、ポロ R-Lineは、コンパクトなフォーマットで品質、テクノロジー、運転の楽しさを重視する人々にとって賢明な選択です。