Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)

2018
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

パワー

116PS

トルク

200Nm

燃費

5.9l/100

排出

133g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

20,170

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

351 L

タンク

40 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク200 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク40 L
トランク351 L

詳細分析 Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 85 kW (115 CV) · 116 CV (2020)

一般的な説明

2018年に発売されたフォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSI 115馬力は、ユーティリティカーセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。20,170ユーロという価格で、このモデルはシティカーの実用性にスポーティさと優れた技術装備を組み合わせることを目指しています。3気筒999ccガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスは、俊敏で効率的な運転体験を約束します。このポロは、R-Lineの美学だけでなく、WLTP複合燃費5.9 l/100kmとC環境ラベルに反映されているように、効率性へのコミットメントでも際立っています。

運転体験

ポロ R-Line 1.0 TSIのハンドルを握ると、俊敏性とコントロールの感覚が得られます。116馬力のエンジンは、コンパクトなサイズにもかかわらず、特に2000rpmから利用可能な200Nmのトルクのおかげで、中回転域で力強いレスポンスを提供します。0から100km/hまでの加速は9.5秒で、日常使いには十分であり、最高速度200km/hは自信を持って長距離ドライブに臨むことを可能にします。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームサスペンション、そして速度感応型電動パワーステアリングは、バランスの取れたダイナミックな挙動に貢献し、快適性とスポーティさの良好な妥協点を提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で使いやすく、エンジンの能力を最大限に引き出すことができます。全体として、都市部の移動での快適性を犠牲にすることなく、運転の自信と楽しさを伝える車です。

デザインと美学

2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Lineのデザインは、その大きな強みの一つです。R-Lineのトリムは、標準バージョンと比較して、よりスポーティでアグレッシブな外観を与えます。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、バンパーやスカートなどの特定のボディディテールとともに、そのダイナミックなキャラクターを際立たせます。全長4053mm、全幅1751mm、全高1461mmのコンパクトな寸法は、都市での使用に理想的であり、2551mmのホイールベースは良好な室内居住性に貢献します。インテリアは、データには詳細が記載されていませんが、通常はフォルクスワーゲンのラインに沿っており、機能的で、丁寧に仕上げられ、人間工学に基づいた設計がされています。全体的な美学はモダンで魅力的であり、エレガンスとスポーティさのバランスがそのセグメントで際立っています。

技術と特徴

技術面では、2018年型フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSIは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.0 TSIエンジンは、Stop&Startシステムとともに、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。速度感応型電動パワーステアリングは、都市での操縦性と道路での安定性を向上させる細部です。提供されたデータはインフォテインメント機器や運転支援システムについては詳しく触れていませんが、優れたフォルクスワーゲンとして、そのセグメントと年式に適した技術装備を備えていると予想されます。これには、より安全で快適な運転に貢献する接続性およびアクティブセーフティシステムが含まれます。DGT Cラベルは、最新の排出ガス規制への準拠を示しています。

競合

フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSI 115馬力は、SEAT イビサ、フォード フィエスタ、ルノー クリオ、プジョー 208などのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントに属しています。それらと比較して、ポロは仕上げの品質、バランスの取れたダイナミックな挙動、そしてフォルクスワーゲンブランドの堅牢性で際立っています。そのいとこであるSEAT イビサは、おそらくより若々しいアプローチで同様の提案を提供します。フォード フィエスタは優れた運転ダイナミクスで知られており、ルノー クリオとプジョー 208はより大胆なデザインとよりアバンギャルドなインテリアを追求しています。ポロはデザイン面ではより保守的な選択肢ですが、性能、快適性、残存価値の面では非常に堅牢であり、完全で信頼性の高いユーティリティカーを求める人々にとって非常に合理的で魅力的な選択肢となっています。

結論

フォルクスワーゲン ポロ R-Line 1.0 TSI 115馬力は、そのセグメントの期待をはるかに超える車です。性能、効率性、デザイン、品質の優れたバランスを提供します。3気筒エンジンにもかかわらず、そのエンジンは優れた性能と俊敏性を示し、R-Lineの美学はさらなる魅力を与えます。都市での日常使いに理想的な車であり、快適性と安全性で長距離旅行にも対応できます。フォルクスワーゲンブランドに固有の信頼性と適切な技術装備は、スポーティなタッチを備えた多用途なユーティリティカーを求める人々にとって強く推奨される選択肢です。運転の興奮と実用性、効率性を兼ね備えた賢い買い物です。