Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
182km/h
重量
1190kg
価格
20,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Crosspolo 1.9 TDI 100 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年から2009年にかけて発売されたフォルクスワーゲン クロスポロ 1.9 TDI 100馬力は、冒険的なタッチのユーティリティビークルを探している人にとって興味深い提案です。堅牢な美学と実績のあるディーゼルメカニズムにより、このモデルは都市での使用や軽いオフロード走行にも対応できる多用途な選択肢として位置付けられています。当時の価格20,340ユーロは、競争の激しいセグメントに位置し、フォルクスワーゲンの品質と優れた職人技をよりカジュアルな形式で提供していました。
運転体験
クロスポロ 1.9 TDIのハンドルを握ると、堅牢性と信頼感が伝わってきます。1800rpmで240Nmのトルクを発揮する100馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや市街地走行を容易にします。0-100km/h加速11.5秒、最高速度182km/hは、そのセグメントでは立派な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、適切な乗り心地を提供します。油圧式ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、良好なフィーリングとアシストを提供します。複合燃費5.1L/100kmは強みであり、このクロスポロを日常使いに経済的な車にしています。
デザインと美学
クロスポロのデザインは、従来のポロとは異なり、よりカントリーな美学が特徴です。ワイド化されたホイールアーチ、アンダーボディのプラスチックプロテクション、専用バンパーが、より堅牢で冒険的なイメージを与えています。215/40 R17タイヤを装着した17インチホイールが、このスポーティなイメージを強化しています。オフロードの外観にもかかわらず、ポロのコンパクトな寸法（全長3925mm、全幅1671mm、全高1499mm）を維持しており、都市環境での取り回しやすさを実現しています。インテリアは機能的ですが、フォルクスワーゲンらしい上質な素材と落ち着いたデザインが特徴です。シートは快適で良好なサポートを提供し、270リットルのトランクは日常使いに十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008-2009年のクロスポロ 1.9 TDIは、当時の必需品を組み込んでいます。1.9 TDIエンジンは、信頼性と効率性で知られるブロックで、ユニットインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えています。5速マニュアルトランスミッションは正確でギア比も適切です。安全面では、フロントに256mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに232mmのディスクブレーキを装備し、効果的な制動を保証します。油圧式パワーステアリングは操作を容易にします。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その世代の車両に期待されるものを満たしています。
競合
当時、フォルクスワーゲン クロスポロ 1.9 TDIは、オフロード志向の他のユーティリティビークルや、従来のモデルのより装備の充実したバージョンと競合していました。わずかに下のセグメントのフィアット パンダ クロスや、ルノー クリオやプジョー 207のようなモデルのより堅牢なバージョンを挙げることができます。また、シュコダ ファビア スカウトやセアト イビサ エコモティブのようなモデルとも競合しており、これらは効率性と多用途性において同様の提案をしていましたが、おそらく「クロスオーバー」という美的アプローチは控えめでした。
結論
フォルクスワーゲン クロスポロ 1.9 TDI 100馬力は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢である車です。堅牢で効率的なディーゼルエンジン、差別化された美学、そしてフォルクスワーゲンの製造品質の組み合わせにより、多用途で信頼性の高いユーティリティビークルとなっています。都市での日常使いや、未舗装路での冒険的なドライブを完全にこなせる、冒険的なタッチのコンパクトカーを探している人に最適です。低燃費と優れた動的挙動は、この車を際立たせる強みです。