Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

パワー

160PS

トルク

240Nm

燃費

6.6l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

8s

最高速度

218km/h

重量

1346kg

価格

25,940

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

292 L

タンク

55 L

パワー

118 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力160 CV / 118 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク292 L

詳細分析 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年に発売された160馬力のフォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSIは、伝説的な名前の復活を、新鮮でスポーティな提案とともに告げました。この3ドアクーペは、直噴、ターボ、スーパーチャージャー付きガソリンエンジンを搭載し、エキサイティングなドライビング体験と、誰もが無関心ではいられないデザインを約束しました。フォルクスワーゲンラインナップの中でより情熱的な選択肢として位置づけられ、個性とスタイルを持つ車を熱望する人々を魅了しようとしました。

運転体験

160馬力のシロッコ 1.4 TSIのハンドルを握ると、俊敏性とコントロール性を感じます。排気量は控えめながらも、ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより驚くべきパワーを発揮し、低回転から力強いレスポンスを提供します。電動パワーステアリングは正確で速度感応式であり、あらゆるカーブで自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性とスポーティさの間に優れたバランスをもたらし、日常の快適性を犠牲にすることなくダイナミックな運転を楽しむことができます。0から100km/hまで8秒で加速し、最高速度は218km/hに達します。これらの数値は息をのむほどではありませんが、道路のスリルを感じるには十分です。

デザインと美学

2008年型フォルクスワーゲン シロッコのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。低くワイドなシルエット、流れるようなライン、そして際立ったスポーティさを持つこのクーペは、個性を放っています。切れ長のヘッドライトと特徴的なグリルを持つアグレッシブなフロントは、筋肉質なリアとテールライトを完璧に統合するテールゲートによって補完されています。225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのアスリート的なイメージを強化します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、ドライバー志向のダッシュボードと体を完璧に包み込むスポーツシートが特徴です。クーペでありながら、4人乗りで292リットルのトランクを備えており、そのセグメントとしては驚くほど実用的です。

技術と特徴

技術面では、2008年型シロッコ 1.4 TSIは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。1.4 TSIエンジンは、直噴、ターボ、スーパーチャージャーを組み合わせて性能と効率を最適化するエンジニアリングの好例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にします。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。速度感応式電動パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は充実しており、運転体験に重点が置かれていました。

競合

160馬力のフォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSIは、ルノー メガーヌ クーペ、プジョー RCZ、あるいはオペル アストラ GTCのよりスポーティなバージョンといったライバルと競合しました。その提案は、特徴的なデザイン、フォルクスワーゲンの高い製造品質、そして性能と効率の間に優れたバランスを提供するエンジンという組み合わせによって際立っていました。一部のライバルはより生々しいパワーやより過激なアプローチを提供できたかもしれませんが、シロッコはその多用途性と、エキサイティングで日常的に使える車である能力によって際立っていました。

結論

2008年型フォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSI 160馬力は、そのデザインで魅了し、そのダイナミクスで納得させる車です。キャラクターのあるクーペを求める人々にとって理想的な選択肢であり、フォルクスワーゲンの実用性と製造品質を犠牲にすることなくスポーティな感覚を提供します。エンジニアリングの傑作であるそのエンジンは、力強いレスポンスと、その性能レベルにしては控えめな燃費を提供します。間違いなくコンパクトクーペセグメントに足跡を残し、スタイルと運転の楽しさを重視する人々にとって、中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。