Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
パワー
160PS
トルク
240Nm
燃費
6.6l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
218km/h
重量
1346kg
価格
23,260€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
292 L
55 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2010-2012)
一般的な説明
2008年に発売された160馬力のフォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSIは、ブランドにとって象徴的な名前の復活を告げるスポーツクーペです。大胆なデザインと効率的なエンジンにより、キャラクターと独占性を備え、フォルクスワーゲンの実用性を犠牲にしない車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
シロッコ 1.4 TSIのハンドルを握ると、満足のいく体験ができます。ターボとスーパーチャージャーの組み合わせにより、160馬力のエンジンは低回転から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は8秒、最高速度は218km/hに達します。速度感応型電動パワーステアリングは、高い精度とスポーティな感触を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、快適性と俊敏性のバランスが良く、自信を持ってあらゆるカーブを楽しむことができます。運転を誘い、道路を感じ、あらゆる旅を楽しむ車です。
デザインと美学
シロッコのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。低く幅広なシルエット、傾斜したルーフライン、筋肉質なリアは、威厳があり非常にスポーティな存在感を与えます。3つのドアはクーペのキャラクターを強調し、シャープなヘッドライトや特徴的なグリルなどのディテールは、ユニークな個性を与えます。人目を引く車であり、年月が経ってもモダンで魅力的に見えます。インテリアは控えめですが、運転席志向のダッシュボードと体をしっかりとホールドするスポーツシートでうまくまとめられています。
技術と特徴
技術的には、2008年型シロッコ 1.4 TSIは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、スーパーチャージャーを備えた1.4 TSIエンジンは、ダウンサイジングと効率性の好例であり、複合燃費6.6 l/100kmで優れた性能を発揮しました。6速マニュアルギアボックスは、エンジンのパワーを最大限に引き出すことを可能にしました。安全性に関しては、フロントに312mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに253mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、安全で快適な運転に貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、160馬力のフォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSIは、ルノー メガーヌ クーペ、プジョー RCZ、あるいはオペル アストラ GTCのようなコンパクトカーのよりスポーティなバージョンと競合しました。その主な利点は、特徴的なデザイン、パワフルで効率的なエンジン、そしてフォルクスワーゲンの定評ある製造品質の組み合わせにありました。プレミアムクーペの価格に達することなく、従来のコンパクトカーよりもスポーティで感情的な選択肢を提供しました。
結論
160馬力のフォルクスワーゲン シロッコ 1.4 TSIは、その美学で魅了し、そのダイナミクスで納得させる車です。エキサイティングな運転体験、時代を超越したデザイン、そしてそのパワーに対する驚くべき効率性を提供するスポーツクーペです。室内空間、特に後部座席は強みではありませんが、キャラクターがあり、運転が楽しく、独特のタッチを持つ車を求める人々の期待を十分に満たします。デザインと運転感覚を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢です。