Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
205km/h
重量
1395kg
価格
29,245€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
292 L
55 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012-2013)
一般的な説明
2012年から2013年にかけて製造されたフォルクスワーゲン シロッコ ハリケーン 2.0 TDI 140馬力 6速DSGは、スポーティさとディーゼル効率を兼ね備えたクーペです。このモデルは、特徴的な3ドアのシルエットを持ち、個性と低燃費を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。140馬力のディーゼルエンジンは、デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、ダイナミックで快適な運転体験を約束し、日常使いにも週末の小旅行にも理想的です。
運転体験
シロッコ ハリケーンのハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。2.0 TDI 140馬力エンジンはディーゼルでありながら、特に低回転域から利用可能な320 Nmのトルクのおかげで、エネルギッシュなレスポンスを提供します。0-100 km/h加速9.3秒、最高速度205 km/hは、その能力を示しています。6速DSGトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジで、流れるようなスポーティな運転体験に貢献し、喜びをもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンション、そして速度感応型電動パワーステアリングは、快適性と剛性の優れたバランスを提供し、自信を持ってカーブを楽しむことができます。複合燃費5.3 l/100kmは強力なポイントであり、すべての旅をより効率的にします。
デザインと美学
フォルクスワーゲン シロッコ ハリケーンのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。3ドアクーペのボディは、スポーティさとエレガンスを醸し出しています。流れるようなラインと低い全高（1404 mm）は、威厳とアスリートのような存在感を与えます。フロントはシャープなヘッドライトと特徴的なグリルでアグレッシブであり、リアは幅広のテールライトでスポーティなキャラクターを強調しています。235/40 R18 Wタイヤを装着した18インチホイールは、その美学を補完するだけでなく、路面グリップにも貢献しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、4人乗りのキャビンですが、後席は短距離移動に適しています。292リットルのトランクは日常使いには十分ですが、広さでは際立っていません。
技術と特徴
2012年モデルであるにもかかわらず、シロッコ ハリケーンは当時の関連技術を搭載しています。技術の核心は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TDI 140馬力エンジンで、出力供給と効率を最適化します。6速DSGトランスミッションは、オートマチックの快適さとマニュアルの速さを提供するエンジニアリングの傑作です。安全性に関しては、フロントに345 mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに310 mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。今日の最新の運転支援システムは搭載されていませんが、その装備は堅実で機能的です。
競合
そのセグメントにおいて、フォルクスワーゲン シロッコ ハリケーンは、ルノー メガーヌ クーペ、オペル アストラ GTC、あるいはエントリーレベルのAudi TTといったライバルと競合していました。それらと比較して、シロッコはデザイン、パフォーマンス、ディーゼル効率の非常に興味深いバランスを提供していました。140馬力のTDIエンジンとDSGトランスミッションは、競合他社の一部よりも洗練されたスポーティな運転体験を提供する強力なポイントでした。その特徴的な美学は、コンパクトクーペ市場において独自の個性を与えていました。
結論
フォルクスワーゲン シロッコ ハリケーン 2.0 TDI 140馬力 DSGは、そのデザインで魅了し、その性能で納得させる車です。スポーティなタッチを持つクーペを求めながらも、ディーゼルエンジンとデュアルクラッチオートマチックトランスミッションの効率性と快適性を犠牲にしたくない人にとって完璧な選択です。その時代を超越した美学とダイナミックな挙動は、運転が楽しく、見た目も魅力的な車にしています。後席はやや狭いですが、その個性と全体的なバランスは、運転体験とスタイルを重視する人にとって非常にお勧めの選択肢です。