Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
パワー
211PS
トルク
280Nm
燃費
7.5l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
238km/h
重量
1393kg
価格
28,910€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 ドア
292 L
55 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 CV DSG 6 vel. (2011-2012)
一般的な説明
2008年型フォルクスワーゲン シロッコ、2.0 TSI 211馬力 DSGトランスミッション搭載モデルは、スポーティさとスタイルを兼ね備えた提案です。ガソリンエンジンと前輪駆動を備えたこの3ドアクーペは、個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。その時代を超越したデザインとパフォーマンスは、注目を集める車両であり、エキサイティングな運転体験と4人の乗員に優れた快適性を提供します。
運転体験
シロッコのハンドルを握ると、すぐにコントロール感が得られます。2.0 TSI 211馬力エンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、素早い加速と機敏なリカバリーを可能にします。6速DSGトランスミッションは、その速さと滑らかさで車のスポーティな特性を完璧に補完し、すべてのギアチェンジを楽しいものにします。正確で速度感応型電動アシストステアリングは、あらゆるカーブで自信を与えます。バランスの取れたサスペンションは、快適性と剛性の理想的な妥協点を提供し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。都市部の走行でも曲がりくねった道でも満足のいくダイナミックなレスポンスで、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
フォルクスワーゲン シロッコのデザインは、間違いなくその最大の強みの一つです。低く幅広なシルエットは、流れるようなラインと明確なルーフラインで、非常に魅力的でスポーティなクーペの美学を与えています。シャープなヘッドライトと特徴的なフォルクスワーゲン グリルを備えたフロントは、抑制された攻撃的なイメージを投影しています。ラップアラウンドテールライトと傾斜したテールゲートを備えたリアは、そのダイナミックな特性を強化しています。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードを備えています。スポーツシートは優れたサイドサポートを提供し、4人乗りクーペですが、短距離の移動には十分なスペースがあり、前席の快適性が際立っています。292リットルのトランクは、このセグメントとしては適切です。
技術と特徴
2008年モデルであるにもかかわらず、シロッコ 2.0 TSI 211馬力 DSGは、当時の先進技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0 TSIエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。デュアルクラッチDSGトランスミッションは、オートマチックの利便性とマニュアルの速さを兼ね備えた技術の結晶です。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させます。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その技術装備は運転体験とアクティブセーフティの向上に重点を置いています。
競合
コンパクトスポーツクーペのセグメントでは、フォルクスワーゲン シロッコはアウディTT、BMW 1シリーズクーペ、プジョーRCZなどのライバルと競合していました。それらと比較して、シロッコは、独特のデザインと優れたパフォーマンスを犠牲にすることなく、より手頃な価格の提案を提供しました。そのTSIエンジンとDSGトランスミッションは強力なセールスポイントであり、スポーティさと効率性の組み合わせを提供し、非常に競争力がありました。アウディTTがよりプレミアムなインテリアを誇り、BMW 1シリーズクーペが後輪駆動を誇ることができた一方で、シロッコは優れた美的魅力を備えたバランスの取れた代替案として位置づけられました。
結論
2008年型フォルクスワーゲン シロッコ 2.0 TSI 211馬力 DSGは、そのデザインで魅了し、その運転ダイナミクスで納得させる車です。パワフルなエンジンと素早いトランスミッションで、あらゆる旅を楽しむことを誘う、エキサイティングな運転体験を提供する車両です。その時代を超越した美学とよく解決されたインテリアは、個性的なタッチを備えたスポーツクーペを探している人々にとって非常に興味深い選択肢となります。長距離の旅行では後席が大人にはやや窮屈ですが、そのキャラクターとパフォーマンスはそれを十分に補って余りあります。今日でも、その魅力と笑顔を引き出す能力を維持している車です。