Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
215km/h
重量
1375kg
価格
28,895€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 ドア
312 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TDI 150 CV BMT (2016-2018)
一般的な説明
スポーティさとスタイルを想起させるクーペ、150馬力のフォルクスワーゲン シロッコ タイフーン 2.0 TDIは、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢として2014年に発表されました。ディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率性のバランスを約束し、道路を楽しむために設計された車両の本質を維持しました。28,895ユーロという価格は、コンパクトクーペセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
シロッコ タイフーンのハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。150馬力の2.0 TDIエンジンは、320 Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを提供し、0-100 km/h加速は8.6秒、最高速度は215 km/hを可能にします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、235/40 R18タイヤと相まって、卓越したグリップと正確なステアリングを保証します。6速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトでダイナミックな運転を誘い、使うのが楽しいです。スポーティな焦点にもかかわらず、複合燃費は4.2 l/100kmと驚くほど低く、その魅力にさらに拍車をかけています。
デザインと美学
シロッコ タイフーンのデザインは、紛れもなくスポーティで時代を超越しています。流れるようなラインと低くワイドなシルエットは、道路上で堂々とした存在感を与えます。シャープなヘッドライトと特徴的なフォルクスワーゲン製グリルは全体と完璧に統合されており、LEDテールライトとデュアルエキゾーストアウトレットを備えたリアは、そのダイナミックなキャラクターを強化しています。インテリアは控えめながらも丁寧に仕上げられており、体を完璧に包み込むスポーツシートで優れた人間工学を提供します。3ドアと4人乗りはクーペの性質を強調していますが、312リットルのトランクは日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、シロッコ タイフーンは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては競争力のある要素を組み込んでいます。2.0 TDIエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、その性能と効率を最適化しています。電動速度感応式パワーステアリングは運転体験を向上させ、スタート/ストップシステムは燃費と排出ガスの削減に貢献します。安全面では、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキに加え、優れた安定性を提供するバランスの取れたシャシーを備えています。
競合
フォルクスワーゲン シロッコ タイフーンは、プジョー RCZ、アウディ TT、さらにはBMW 2シリーズ クーペといったライバルと対峙しました。それらと比較して、シロッコはスポーティさ、実用性、そしてより抑えられた価格の間で非常に興味深いバランスを提供しました。150馬力のディーゼルエンジンは、より強力だが燃費の悪いガソリンエンジンを選択する傾向があった多くの競合他社とは一線を画していました。その特徴的なデザインと「メイド・イン・フォルクスワーゲン」の製造品質も、競合他社に対する強みでした。
結論
150馬力のフォルクスワーゲン シロッコ タイフーン 2.0 TDIは、その美学とダイナミックな挙動で魅了する車です。効率性を犠牲にしないクーペであり、提供するパフォーマンスに対して非常に調整された燃費を提供します。そのデザインは今日でも魅力的であり、インテリアは最も豪華ではありませんが、人間工学と品質の点で期待をはるかに上回っています。個性があり、運転が楽しく、排他性のある車を、使用経済性を犠牲にすることなく求める人にとって理想的な選択肢です。間違いなく印象を残す車です。